Description
POINTS FORTS : ÉTAT SPECTACULAIRE ! SEULEMENT 35 923 MILES RÉELS MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUS DEPUIS L'ORIGINE !
1 DES 1 138 EXEMPLAIRES SEULEMENT PRODUITS POUR LE MARCHÉ NORD-AMÉRICAIN L'UNE DES DERNIÈRES 911 À REFROIDISSEMENT PAR AIR TRÈS RECHERCHÉE RÉVISION COMPLÈTE RÉCENTE IL Y A MOINS DE 100 MILES CONDUITE ET PERFORMANCES IMPECCABLES EXEMPLE HAUTEMENT OPTIONNÉ COMBINAISON DE COULEURS D'USINE CLASSIQUE ET RECHERCHÉE MOTEUR ET TRANSMISSION D'ORIGINE PARFAITEMENT CERTIFIÉS AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DE SES RAPPORTS D'ENTRETIEN, D'UNE BRASSIÈRE DE PROTECTION AVANT, D'UNE ROUE DE SECOURS ET D'UN CARFAX PROPRE ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT :
8-WAY POWER LEATHER SEATS LEFT/ RIGHT SUPPLE LEATHER FRONT/ REAR HI-FI EIGHT-SPEAKERS PREMIUM SOUND SYSTEM MOTOR SOUND PACKAGE FACTORY ALARM SYSTEM CRUISE CONTROL CLIMATE CONTROL AIR CONDITIONING POWER CONVERTIBLE TOP 17-L'intérêt renouvelé de Porsche pour le développement de la 911 a atteint son apogée à la fin du type 964. En 1994, la société annonce la 993. Produite pendant quelques années seulement, la 993 s'est avérée être la dernière des Porsche à refroidissement par air. Les voitures ultérieures, bien que toujours plus puissantes et luxueuses, n'ont pas le même véhicule & classic que les modèles refroidis par air. Par rapport à la 964, les changements les plus évidents de la 993 sont ses phares et ses ailes, ainsi qu'une puissance accrue (qui sera encore augmentée plus tard avec l'admission "Varioram"). L'intérieur est en grande partie identique, seuls un volant et une console centrale redessinés séparant les deux modèles. Les révisions portent également sur la suspension, Porsche continuant à développer le véhicule pour réduire encore le survirage au décollage. Comme la 964, la 993 était disponible en coupé, cabriolet et Targa (avec un panneau de verre rétractable électriquement au lieu de la capote amovible précédente) et avec un choix de propulsion arrière ou de transmission intégrale. Le choix de la transmission : une nouvelle boîte manuelle à six vitesses ou la boîte automatique Tiptronic en option, permet aux acheteurs d'adapter leur voiture à leurs besoins. Avec toutes ces améliorations, il n'est pas étonnant que les passionnés et les collectionneurs soient immédiatement tombés amoureux de la 993. Ces voitures sont parmi les plus collectionnées de toutes les 911, tant pour leur valeur historique que pour leur expérience de conduite et leur raffinement impressionnant. La merveilleuse Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 1997 présentée ici est finie en Rouge Garde classique sur un intérieur en cuir souple noir impeccablement entretenu, avec un toit décapotable noir à rabattement électrique assorti. Cette incroyable voiture vient de sortir d'une collection respectée de Californie du Nord où elle a été méticuleusement entretenue et récemment révisée. Cette Porsche 911 de qualité est accompagnée de ses manuels d'origine, de ses rapports d'entretien, d'une brassière de protection avant, d'une roue de secours et d'un certificat CarFAX propre. Cette exquise Carrera 4 Cabriolet est l'un des plus beaux exemples que nous ayons vus depuis un certain temps et est équipée de nombreuses options souhaitables, notamment des sièges avant à 8 réglages électriques, du cuir souple, d'un système audio hi-fi et d'un régulateur de vitesse. En outre, cette 911 est équipée d'un "power package" installé par le professionnel, comprenant des cames, des culbuteurs et des composants d'échappement améliorés, pour un coût de plus de 11 000 dollars en 2000. Avec une puissance passant de 282 ch à environ 320 ch, cette 911 fait la différence entre une Turbo d'époque et une Carrera standard en termes de performances. En raison de son état, de sa liste d'options exceptionnelle, de son faible kilométrage et de ses modifications de bon goût, je pense personnellement que le potentiel d'investissement de cette Porsche refroidie par air dépassera votre imagination. Nous sommes fiers d'offrir cette remarquable 993 Carrera 4 au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou à l'enthousiaste qui désire posséder l'une des meilleures !
