Description
1964 Rolls-Royce Silver Cloud III DHC 1 des 26 voitures LHD originales Quel plaisir de retrouver cette rarissime Silver Cloud III Adaptation de H J Mulliner. Seules 25 voitures ont été marquées en LHD, principalement pour le marché américain. Heureusement, cette beauté a été livrée à l'origine en Europe, ce qui en fait l'une des très rares. Une fabuleuse combinaison de couleurs la rend encore plus inhabituelle : vert velours sur capot et intérieur noirs. Comme toutes les voitures de grande valeur, elle a vécu dans différentes maisons à travers le monde : en Allemagne, en Californie, à New York et plus récemment en Suisse et à Monaco, où elle se trouvait jusqu'à il y a quelques mois.
Elle est arrivée chez nous et, avant de l'annoncer, nous voulions nous assurer qu'elle était en parfait état. Nous lui avons d'abord fait passer un contrôle technique (d'où les phares recouverts de ruban adhésif, car elle utilise toujours ses phares configurés pour la LHD), puis nous avons effectué une révision complète, y compris le changement des courroies de transmission, la révision des carburateurs (toujours un problème lorsque les voitures ne sont pas beaucoup conduites et qu'il y a de l'éthanol dans l'essence), le remplacement des bougies et des conducteurs H/ T et un nouveau distributeur, après quoi elle a simplement ronronné comme elle était censée le faire lorsqu'elle était neuve.
Nous avons également effectué quelques marques sur la mécanique hydraulique de la capote, le moteur d'essuie-glace a été reconstruit, nous avons changé les tuyaux du liquide de refroidissement, rincé le système de refroidissement et finalement rechargé le système d'air conditionné après avoir remplacé un tuyau à haute pression - il fait maintenant très froid dans l'habitacle !Ces voitures ont été entièrement construites à la main par Mulliner Park Ward, qui a pris un Silver Cloud III standard et l'a adapté pour en faire un coupé 2 portes à tête inclinable - excessivement cher à l'état neuf, c'est pourquoi seuls quelques exemplaires ont été fabriqués sur le châssis SC III, et comme mentionné ci-dessus, exceptionnellement rare en Europe. Si rares même à l'état neuf, elles semblent encore plus rares à voir de nos jours, à moins de parader dans une arène de concours, mais même dans ce cas, vous aurez de la chance d'en voir une en chair et en os. Cette beauté n'a eu que 4 propriétaires depuis l'état neuf, l'un d'entre eux étant le collectionneur de voitures avide Nicholas Cage. Il est difficile de dire à quel point elle est originale par notre description ou même par les photos, mais croyez-moi, elle pourrait se trouver dans n'importe quel garage, musée ou concours et garder la tête haute, face à n'importe quelle autre voiture !
