Description
1998 Yamaha SR 400 Numéro d'immatriculation : R687 GBR Numéro de châssis : 1JR-337956 - Remis à neuf et en parfait état La Yamaha SR 400, qui a fonctionné de 1978 jusqu'en 2021, a été commercialisée pour le marché intérieur japonais, avant d'être introduite en Europe et en Amérique en 2014. Le SR a été développé à l'origine selon le credo "facile à démarrer", et lorsque le directeur technique de Yamaha s'est abîmé la cheville en essayant de le faire démarrer, la facilité de démarrage est devenue une priorité ! Yamaha a donc mis au point un levier de décompression et un système de voyant. À travers le petit hublot, un indicateur montrait que le piston s'approchait du point mort haut. En pressant le levier de décompression, le piston pouvait facilement passer le point mort haut en position de démarrage. Le SR 400 est équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps, à SACT et deux soupapes, refroidi par air et doté d'un carter sec, les tubes inférieurs du cadre servant astucieusement de réservoir d'huile. La SR a été dessinée par Atsuhi Ishiyama et est arrivée dans les salles d'exposition des professionnels à la fin de l'année 1975. Cet exemplaire a été récemment restauré à grands frais, mais il est maintenant à vendre pour des raisons de santé. La moto affiche 21 117 miles et est offerte avec un certificat MoT valide jusqu'en juillet 2024.
