Description
CETTE PORSCHE EST MAINTENANT RÉSERVÉE. Les 928 comme celle-ci sont rares. Elle obtient d'excellents résultats dans tous les domaines : spécifications, historique, provenance, état, elle a tout pour elle. Williams Crawford a déjà offert cette 928 en 2020, en la vendant à un collectionneur qui en reconnaissait les nombreuses vertus.
Depuis, malgré les 1 850 miles parcourus, elle a bénéficié d'un entretien et d'une remise à neuf complets, avec des travaux effectués ici chez Williams Crawford et par la société 928 Specialists Ltd, basée à Gloucester. Les factures détaillées s'élèvent à près de 17 000 £, il semble que rien n'ait été négligé.
Le dossier historique est rempli de factures et de reçus, documentant les 20 entretiens, les changements de courroie et l'entretien général. C'est cet entretien ininterrompu qui fait toute la différence lors de l'achat d'une Porsche classique, et encore plus important pour une 928. Il s'agit d'un modèle 1991, et probablement l'une des dernières S4 immatriculées ; février 1993 sur une plaque 'K'. Le premier détenteur enregistré est AFN Ltd, Porsche Centre Guildford, car le premier propriétaire a rendu cette 928 après seulement quelques centaines de miles, ayant apparemment trouvé l'expérience plutôt accablante.
Quelques semaines plus tard, après avoir parcouru 790 miles, elle a été vendue au deuxième propriétaire. Garée, choyée et manifestement adorée, elle a été méticuleusement entretenue tout au long de son existence. D'abord chez les professionnels Porsche, puis chez un indépendant londonien très respecté, connu pour son expertise en matière de 928. Elle est restée chez ce propriétaire attentif pendant les 27 années suivantes, avant qu'on nous confie la tâche de lui trouver un nouveau foyer. La 928 est un modèle vraiment unique ; celle-ci est l'une des rares à être finie en bleu Horizon métallisé, avec les jantes anodisées légères et forgées d'origine. Elle est toujours aussi élégante, très cool, et se distingue des autres modèles modernes sans caractère.
Propulsé par un glorieux V8 de 5, 0 litres, ce puissant Grand Tourer 2+2 a été créé et développé pour avaler les kilomètres d'Autobahn à un rythme incroyable, avec un minimum d'effort. Les intérieurs ont été conçus au plus haut niveau, avec les sièges les plus confortables, des cuirs souples et une excellente ergonomie. Celui-ci est particulièrement réussi : les sièges en cuir gris clair sont bordés d'un liseré bleu "Z", contrastant avec le tableau de bord, la console centrale et les garnitures de porte bleu cobalt. Elle dispose en outre de l'état de climatisation et d'un toit ouvrant électrique.
Dans le respect de l'équipement d'origine, une radio DAB Blaupunkt Bremen de style rétro avec Bluetooth et entrées média a été installée. Livrée avec 2 clés, carnet d'entretien et manuel du conducteur d'origine, outillage, roue de secours et compresseur.
Vendue au nom de son propriétaire actuel, elle est disponible au showroom Williams Crawford. Les inspections indépendantes sont les bienvenues. Veuillez visiter notre site web principal. LA DIFFERENCE WILLIAMS CRAWFORD * VIDÉO EN DIRECT - inspection via Zoom ou WhatsApp * PHOTOGRAPHIES DÉTAILLÉES - demandez des images supplémentaires * RAPPORTS TECHNIQUES - discutez de nos inspections en atelier * RÉSERVEZ VOTRE VOITURE - par téléphone ou par e-mail.
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