Points forts
- Équipée de freins en céramique carbone (PCCB)
- Historique d'entretien complet
- Importée de Singapour et actuellement immatriculée aux plaques britanniques ; odomètre converti de « km » en « miles »
- Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, sans remarques
L'attrait
La première génération de Porsche Panamera Turbo alliait le confort du grand tourisme à des performances redoutables, son moteur V8 biturbo de 4,8 litres délivrant 493 ch via une boîte de vitesses PDK à double embrayage à sept rapports. Elle reste un choix convaincant pour ceux qui recherchent une Porsche quatre portes avec une véritable puissance et une présence affirmée.
Cet exemplaire a été immatriculé à l'origine à Singapour et a depuis été importé et immatriculé aux plaques britanniques. Le vendeur la décrit comme étant en bon état et ayant une belle apparence. Elle bénéficie de freins en céramique, et avec 62 069 miles enregistrés et un contrôle technique sans remarques valide jusqu'en juin 2027, cette Panamera mérite une attention particulière.
Informations clés
- Kilométrage : 62 069 miles (confirmé par l'historique d'entretien)
- Pays d'immatriculation : Singapour (actuellement immatriculée aux plaques britanniques)
- État du contrôle technique : Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, sans remarques
- Spécifications techniques : Moteur V8 biturbo de 4,8 litres produisant 493 ch, associé à une transmission automatique PDK à double embrayage à 7 rapports et à la traction intégrale
- Documentation : Certificat d'immatriculation, manuel du propriétaire et carnet d'entretien
Historique d'entretien :
06/25 - 61 002 miles - London Performance Hub
07/22 – 59 325 miles – Roman Motors
07/21 – 56 542 miles – Non spécifié
09/19 – 90 924 km – Stuttgart Auto Pte Ltd (Liquide de frein)
09/18 – 83 209 km – Stuttgart Auto Pte Ltd
09/17 – 38 899 km – Stuttgart Auto Pte Ltd (Liquide de frein)
09/16 – 29 409 km – Stuttgart Auto Pte Ltd
09/15 – 52 008 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (Liquide de frein)
10/14 – 43 945 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd
09/13 – 33 278 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (Liquide de frein)
10/12 – 23 790 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd
10/11 – 16 186 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd (Liquide de frein)
10/10 – 5 352 km – Stuttgarter Auto Pte Ltd
10/09 - Avant livraison - Stuttgarter Auto Pte Ltd
Les détails
- Noir métallisé carbone avec entourages de phares en fibre de carbone, sur un intérieur en cuir noir avec garnitures en aluminium brossé
- Jantes alliage de 20 pouces avec crêtes Porsche colorées et étriers jaunes sur disques de frein en céramique carbone Porsche (PCCB)
- Sièges avant chauffants réglables électriquement avec mémoire deux positions, audio Bose, Porsche Communication Management (PCM) avec navigation, suspension pneumatique réglable en hauteur, Porsche Active Suspension Management (PASM), Sport Chrono avec modes Sport et Sport Plus, régulateur de vitesse, climatisation bizone, toit ouvrant
- Le vendeur décrit l'état général comme bon et la voiture comme ayant une belle apparence
- Révision majeure effectuée en juin 2025 par London Performance Hub
- Usure mineure visible autour des feux arrière et sur les entourages de fenêtres
AVANT D'ACHETER
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
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Commentaires
Class1c••••
Merci d'avoir fourni un ensemble aussi complet de photos et d'historique. Avant la fermeture de l'enchère, pourrais-tu m'aider sur quelques points mécaniques qui ne sont pas évidents dans la documentation ? Les disques PCCB ont-ils déjà fait l'objet d'une évaluation formelle de l'usure/épaisseur ; la PDK a-t-elle eu un entretien de boîte de vitesses ; y a-t-il eu des travaux sur la suspension pneumatique, le système de refroidissement ou les turbos ? La suspension pneumatique reste-t-elle au niveau après que la voiture ait été laissée toute la nuit, sans que le compresseur ne fonctionne excessivement au redémarrage ? Enfin, y avait-il des défauts particuliers ou des besoins d'entretien qui ont motivé la décision de vendre après ta période de propriété relativement courte ? « Non connu/aucune preuve » c'est tout à fait correct — j'essaie juste de comprendre ce qui reste d'origine par rapport à ce qui a déjà été traité. Merci !
Traduit de: English
Car & Classic
Le vendeur a répondu avec le message suivant : Tout a été vérifié et la boîte de vitesses n'a pas été révisée depuis que j'ai la voiture, et les disques de frein sont en parfait état. Cordialement, Car and Classic
Traduit de: English