Description
Fabriqué à la main avec l'expertise de Bowler, le Bulldog est un véhicule tout-terrain de course. Conçu pour le désert, le rallye raid et d'autres aventures ! Le Bulldog succède au mémorable Nemesis EXR-S et au Wildcat qui l'a précédé. Le Bulldog a été la première voiture à utiliser le châssis CSP (Cross Sector Platform) de Bowler, conçu et fabriqué en interne. Le châssis est composé de sous-châssis Range Rover Sport modifiés, d'une suspension indépendante et d'amortisseurs Bilstein très spéciaux. Le Bulldog est un excellent compagnon qui a aidé un certain nombre de pilotes à réaliser leurs ambitions de course dans le désert de manière très compétente. Ce véhicule particulier a été utilisé comme voiture d'exposition par Bowler et est en configuration de conduite à gauche. La finition est d'un vert éclatant avec un intérieur fonctionnel prêt pour le rallye. Il est équipé d'un moteur JLR 3. 0 TDV6 sans restriction, couplé à une boîte de vitesse ZF à huit rapports. Il est conçu pour la compétition tout-terrain et dispose d'une suspension Bilstein unique à grand débattement, de butoirs hydrauliques, d'un arceau de sécurité approuvé par la FIA et d'un dessous entièrement protégé. Le véhicule est équipé d'un système de cric hydraulique intégré, d'un réservoir de carburant de 225 litres, d'un système d'extinction d'incendie et d'un système de coupure de la batterie approuvé par la FIA. Il est également équipé d'un tableau de bord MoTec, d'un interphone Stilo, d'un GPS Terratrip, de la climatisation et d'un pare-brise chauffant. L'extérieur du Bowler comporte des rangements pour la trousse à outils complète, le compresseur d'air, les tapis de sable, les pelles, ainsi qu'un espace pour trois roues de secours. Le véhicule est entièrement homologué pour la circulation routière au Royaume-Uni et est éligible à la TVA (le prix indiqué inclut la TVA britannique). Pour des images plus détaillées, veuillez visiter notre site web.
