Description
Land Rover Series 1 80" 1952 Ex Military Light Stone Ce bel exemplaire faisait partie d'une commande militaire spéciale de 202 véhicules fournis par Land Rover en Light Stone au ministère de la guerre pour le Miltary à la fin du mois de février 1952. Le véhicule était basé au camp de Kinmel, à 3 km de l'endroit où nous nous trouvons, dans le nord du Pays de Galles. Ce véhicule est si spécial que nous ne pouvions pas manquer l'occasion de le ramener à Kinmel Camp pour le photographier après 48 années jusqu'à présent. Construit le 25 février 1952 et expédié de l'usine le 28 février 1952. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois le 20 mai 1976. John Craddock a acheté le véhicule au camp où il était utilisé comme simulateur de conduite de l'armée. Le véhicule n'avait pas de roues car il était monté sur des trépieds, ni de capot, ni de dessus de porte. Les pédales étaient peintes en rouge, jaune et vert. Le véhicule affichait 4 000 miles au compteur, ce qui ne pouvait être garanti, mais l'état de la carrosserie, dont les panneaux sont toujours d'origine à ce jour, et la façon dont le véhicule se conduisait permettaient de l'affirmer. Elle affiche aujourd'hui 5 300 miles. En 1970, John Craddock a monté des roues, un capot et des dessus de portes. Il a également peint le véhicule, ce qu'il regrette encore aujourd'hui, car il aurait été l'une des séries 1 les plus originales au monde. Le véhicule portait l'une des plaques d'immatriculation particulières de John, JC 8689. De 1972 au milieu des années 1980, il était exposé de manière statique dans le showroom de John Craddock à Cannock. Il a ensuite été stocké dans leur entrepôt chauffé. Le véhicule a été conduit par John au rallye du 35e anniversaire à Anglesey en 1983, puis a été garé et n'a pas été utilisé jusqu'à ce que John vende le véhicule en 2014. Le véhicule a maintenant été entièrement restauré et présenté dans sa couleur d'origine. Il y a des photos de la restauration ainsi que des reçus et une liste des coûts de la restauration. La restauration a commencé en 2017 et s'est achevée en 2020. Ce véhicule a eu une restauration écrou et boulon et a été jusqu'au châssis, avec tous les trains roulants reconstruits et inspectés, de nouveaux freins, tuyaux, électricités, suspension etc. Nous avons eu le véhicule d'un collectionneur Land Rover qui a décidé de vendre toute sa collection nous avons apporté divers véhicules de lui il y a 12 mois et c'était le dernier à partir. Ce véhicule est maintenant prêt à partir et a été entièrement révisé par nos soins et sera livré avec 12 mois de contrôle technique et 3 mois de garantie. Vous devrez aller très loin pour trouver un meilleur exemple plus complet et original. Le prix actuel reflète le marché de la Série 1, c'est le moment d'acheter et un exemple comme celui-ci remontera à l'avenir. Pour toute question, veuillez appeler le the details below.
