Description
Avec un peu plus de 1000 exemplaires Marque, il est rare de voir une Ford RS1600 authentique. Cet exemple est spécial à bien des égards et c'est une voiture que nous sommes ravis d'accueillir à nouveau après l'avoir déjà fournie. Propulsés par le légendaire moteur 1, 6 litre BDA développé par Cosworth et utilisé dans une multitude d'applications de sport automobile, les rares modèles RS1600 ont été construits par Ford Advanced Vehicle Operations et ont ouvert la voie à d'autres modèles emblématiques de la Ford Escort RS. La Ford Escort RS1600 est la voiture qui a lancé le phénomène RS et qui est née du succès de Ford sur la scène internationale des rallyes. Cette voiture remarquablement intéressante est un exemple bien documenté, avec un faible kilométrage et une histoire qui ne se répète pas. Entre 1972 et 1974, l'Escort a été utilisée pour les événements de rallye routier de Motoring News. La couleur de l'Escort a été changée de Maize à Blanc au début de sa vie, puis elle a participé à de nombreux événements avec un certain succès, et même un vainqueur. Le propriétaire Peter Lancaster a rallié la RS et a participé au Mardlebury Rally, Arlington Straight Rally, Alnite Rally, Uniflo Brent Vale Rally, Unifo Mad Hatter Rally, Unifo Rally of Breckland, Britvic Rally, Karebrand Cloverleaf Rally, Burmah Trophy Rally, Noreaster Rally et Pheonix Rally. L'historique complet est accompagné de photos originales (même les minuscules épreuves des photographes de sport automobile) de certains événements, de listes d'inscription et de résultats, de règlements de rallye et de toutes les plaques de porte et de sabot de rallye. Lorsque le propriétaire de la voiture est décédé en 1978, la voiture avait parcouru un peu plus de 50 000 miles et a été laissée au sec dans un garage et découverte en 2002 lorsqu'elle a été vendue par la mère du premier propriétaire - la voiture est effectivement restée dans la même famille pendant plus de 30 ans. En 2002, la RS1600 a été achetée à la mère de Peter Lancaster par l'actuel registraire de l'Escort MKI de l'époque. Il a ensuite passé trois années à restaurer l'Escort avec amour en utilisant des pièces d'origine Ford. Le travail a été documenté par des photographies et le dossier historique contient des photos des carters d'origine peints en Maize. La voiture a été mise à nu et a été peinte à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous avec un niveau de qualité incroyablement élevé. Le dessous est vraiment aussi beau que le dessus. La RS a reçu plusieurs nouveaux caoutchoucs et garnitures, le moteur a été reconstruit avant toute précaution et le reste de la mécanique a été remis en service et révisé selon les besoins. Burton Performance Ltd a effectué une analyse des performances du moteur et a enregistré d'excellentes compressions. Le moteur RS BDA est daté du 28 septembre 1970 et, selon le registre AVO, il conviendrait à une RS1600 immatriculée au milieu de l'année 1971, car les moteurs étaient construits par des sous-traitants, ce qui entraînait des délais plus longs que les moteurs de production normaux, qui étaient produits par centaines chaque jour à Dagenham. La restauration a fait l'objet d'un article dans le magazine Rallye News et trois éditions couvrent l'histoire complète de la voiture en y ajoutant d'autres éléments de preuve. Le registraire a entièrement documenté toutes les informations qui lui ont été communiquées par la mère de Peter Lancaster, ce qui rend la lecture intéressante. La voiture a été inspectée par l'actuel registraire du AVO Owners Club qui a décodé la plaque VIN et confirme que toutes les entrées sont correctes conformément au livre de pièces d'origine du concessionnaire Ford Rallye Sport - une lettre est dans le dossier d'histoire pour confirmer cela. De 2006 à 2016, cette rare Fast Ford est restée dans une collection renommée et en 2018, elle a été vendue à l'un de nos clients en Écosse qui a apprécié quelques tournées avec la voiture, et quelques événements en Écosse. Nous avons repris la RS1600 en échange partiel d'une Porsche 930 Turbo et depuis, nous avons fourni la RS à deux de nos clients de longue date. La RS1600 a parcouru environ 2500 miles depuis l'achèvement de la restauration et est mécaniquement dans un état exceptionnel. OTW 594K est superbement présentée avec une carrosserie fantastique, un dessous de caisse couleur carrosserie, de belles garnitures, un compartiment moteur et un compartiment de coffre détaillés. Il s'agit d'une véritable pièce de collection, et sans aucun doute l'une des plus exceptionnelles disponibles dans le monde, avec en plus la preuve d'un faible kilométrage, d'une propriété familiale de longue date et d'informations provenant du restaurateur de la voiture, qui était une figure éminente dans les cercles RS1600.
