Description
POINTS FORTS : RESTAURATION SPECTACULAIRE, SANS DÉPENSES, PAR DES ARTISANS DE RENOMMÉE MONDIALE CHEZ EXPEDITION MOTOR COMPANY PLUS DE 2 100 HEURES DE TRAVAIL ACHEVÉES EN 2019 VENDU AU DÉTAIL À PLUS DE 170 000 $ APRÈS RECONSTRUCTION SEULEMENT 1 434 KM DE L'ACHÈVEMENT CONDUIT ET FONCTIONNE COMME NEUF CLASSE G DE TYPE MILITAIRE ÉQUIPÉE D'UNE SUITE D'AMÉLIORATIONS TOUT-TERRAIN COMBINAISON DE COULEURS ACCROCHEUSE ACCOMPAGNÉE D'UN GUIDE D'UTILISATION ET D'UNE CLÉ USB AVEC DOCUMENTATION DE LA RESTAURATION INCROYABLE OPPORTUNITÉ D'ACQUÉRIR CE MODÈLE TRÈS RECHERCHÉ UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR OU L'AMATEUR DE TOUT-TERRAIN LES OPTIONS COMPRENNENT : 2. 5L INLINE-5 DIESEL WITH/ BOSCH FUEL INJECTION 4-SPEED MANUAL W/ LOW-RANGE & TWO-SPEED TRANSFER CASE SOLID FRONT AND REAR AXLES 4-ROUES MOTRICES TOIT CONVERTIBLE AMOVIBLE EN TOILE ÉCLAIRAGE AVANT/ ARRIÈRE LED PRISE D'AIR SNORKEL ATTELAGE DE REMORQUAGE FREINS AVANT À DISQUE ET ARRIÈRE À TAMBOUR ROUES DE 16" AVEC PNEUS BBGOODRICH BAJA CHAMPION INTÉRIEUR DE LUXE EN VINYLE CACAO SIÈGES BAQUETS AVANT/ ARRIÈRE PLANCHER ARRIÈRE EN BOIS CLIMATISATION À AIR VINTAGE UNITÉ DE TÊTE CLARION AVEC/ BLUETOIRL'unité de tête Clarion avec haut-parleurs DYNAMIC BALANCE SPEAKERS La Mercedes Classe G, appelée "Geländewagen" ("véhicule tout-terrain"), a d'abord été conçue comme un véhicule militaire. Cependant, sa robustesse et sa polyvalence en ont fait un véhicule très recherché par les personnes vivant en dehors des villes, et elle a donc été offerte aux civils à partir de 1979. De nombreuses entreprises à travers le monde utilisent la Classe G au sein de leurs forces armées, de leurs forces de l'ordre et de leurs gouvernements. Avec un design aussi emblématique, il n'est pas étonnant que le véhicule ait acquis une réputation mondiale - bien sûr, ses nombreuses apparitions à l'écran ont contribué à consolider son style durable. Les acheteurs américains ont été largement incapables d'acquérir une Classe G jusqu'en 2002, lorsque Mercedes-Benz a fait un effort pour faire monter le véhicule en gamme. Nous n'avons reçu que la variante à toit rigide et à empattement long, dotée d'un V8 axé sur les performances et d'une transmission automatique. De ce fait, nombreux sont ceux qui n'ont jamais vu un sentier tout-terrain ou un col de montagne que le véhicule a été conçu pour franchir. Toutefois, grâce à la règle des 25 ans d'importation, de plus en plus de modèles de style original ont fait leur chemin jusqu'à nos frontières. Parmi eux, rares sont ceux qui ont la chance de bénéficier d'une restauration complète de la carrosserie proposée par les experts d'Expedition Motor Company (EMC). EMC travaille presque exclusivement sur une Classe G très spécifique, la 250 GD en configuration militaire. Appelés "Wolf", ces SUV sont dotés d'un pare-brise rabattable, d'un cabriolet et sont uniquement équipés d'un moteur diesel Inline-5 de 2, 5 litres. En se concentrant sur un seul modèle, EMC s'est taillé une place de choix en produisant l'un des véhicules tout-terrain les plus performants au monde. Pour ce faire, ils consacrent plus de 2 100 heures et 40 000 dollars à l'achat de pièces pour revitaliser entièrement leurs véhicules. Lors de la restauration, chaque carrosserie est mise à nu et décapée avant d'être repeinte. À l'intérieur, les sièges baquets renforcés sont recouverts d'une sellerie artisanale, offrant une expérience confortable à quatre passagers. Un arceau de sécurité extra-robuste, fabriqué sur mesure, ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement, tandis que l'éclairage à LED et une chaîne stéréo actualisée ajoutent un raffinement moderne. La Mercedes-Benz 250 GD Cabriolet "Wolf" de 1993 que nous vous offrons est magnifiquement finie en argent Mojave métallisé sur un intérieur en vinyle Cacao avec une capote noire amovible. Outre la longue liste d'équipements de série d'EMC, cette Classe G comprend la climatisation Vintage Air, un tuba pour les passages en eaux profondes, un plancher arrière en bois et une capote amovible à couverture intégrale. Sous sa belle peau se cache un diesel entièrement reconstruit et pratiquement indestructible, relié à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec gamme basse et à une boîte de transfert à deux rapports. Pour de plus amples informations, des photos et une vidéo de démonstration, veuillez consulter le site web d'EMC à l'adresse - details above. Naturellement, le résultat du travail acharné d'EMC est un véhicule qui préserve l'aspect et le caractère de la 250 GD militaire d'origine, mais qui est saupoudré d'améliorations haut de gamme pour une expérience encore plus agréable. Ce cabriolet 250 GD "Wolf" est un superbe exemple d'un tout-terrain Mercedes-Benz rarement vu aux États-Unis, qui fera l'envie des badauds, que ce soit lors d'une exposition, d'un événement tout-terrain ou d'une promenade en ville. Nous sommes fiers d'offrir ce véhicule remarquable au collectionneur, à l'investisseur ou à l'enthousiaste le plus exigeant qui désire ce qu'il y a de mieux !
