Description
POINTS FORTS : MAGNIFIQUE ÉTAT D'ORIGINE SUR TOUTE LA LIGNE ! SEULEMENT 57 840 MILES RÉELS MÉTICULEUSEMENT ENTRETENUS DEPUIS LE NEUF !
ORIGINAL CALIFORNIA CAR ONLY ONE CALIFORNIA OWNER UNTIL 2021 RECENT SERVICE BY MARQUE SPECIALIST DRIVES AND PERFORMS FLAWLESS FACTORY TRIPLE BLACK COLOUR COMBINATION RETAINS ITS ORIGINAL ENGINE AND TRANSMISSION ACCOMPANIED WITH ITS ORIGINAL OWNER'S MANUAL, CLEAN CARFAX, AND PORSCHE CERTIFICATE OF AUTHENTICITY ONE OF THE BEST EXAMPLES WE'VE SEEN IN YEARS TREMENDOUS INVESTMENT POTENTIAL A DREAM FOR THE PORSCHE COLLECTOR OPTIONS INCLUDE :
G-50 MANUEL À CINQ VITESSES CONVERTIBLE À PUISSANCE Toit en verre teinté Régulateur de vitesse Intérieur en cuir Vitres à commande électrique Climatisation Système d'alarme La dernière variante de la longue série G de la 911, la Carrera 3. 2 ne représente pas seulement la renaissance du nom "Carrera" (utilisé pour la dernière fois en 1977), mais aussi l'aboutissement de tout ce que Porsche avait appris sur les capacités du châssis jusqu'à ce moment-là. Commercialisée pour la première fois en 1984, la Carrera 3. 2 a remplacé la SC, qui a connu un grand succès, et a permis à la 911 de redevenir le principal modèle de Porsche. La principale amélioration concerne le moteur, dont la cylindrée passe de 3, 0 à 3, 2 litres. Avec l'introduction du système de contrôle du carburant et de l'allumage L-Jetronic de Bosch et de nombreux autres changements techniques, la puissance est passée de 204 ch (180 ch aux États-Unis) à 231 ch (207 ch aux États-Unis). Tout comme pour la SC, Porsche a produit la Carrera 3. 2 en trois styles de carrosserie : coupé, cabriolet et targa. Le modèle connaît un succès retentissant, les acheteurs et les critiques louant les performances et le comportement routier exceptionnel de la voiture. Des modifications mineures apportées à l'intérieur ont permis d'améliorer le confort, mais les professionnels ont volontiers escorté ceux qui étaient plus intéressés par le confort sur de longues distances vers la 928, plus chère. Aujourd'hui, les passionnés reconnaissent la Carrera 3. 2 comme une variation exceptionnelle du thème traditionnel de la 911. Le style de la carrosserie est épuré, ce qui fait dire à tous ceux qui la voient qu'elle est "aérodynamique". Bien entendu, elle conserve la dynamique de conduite classique de la 911, avec une sensation de direction exceptionnelle, des freins remarquables et une accélération vive. La spectaculaire Porsche Carrera 3. 2 Cabriolet de 1987 que nous vous présentons ici est habillée d'un noir distinctif avec un intérieur en cuir noir et un toit décapotable noir à rabattement électrique assorti. Cette voiture californienne d'origine est restée chez son premier propriétaire jusqu'en 2021, après quoi elle a rejoint une collection de classe mondiale ici à Saint-Louis. Le second propriétaire a fait effectuer une révision complète par l'expert de la marque Reid Vann et a parcouru moins de 500 miles depuis son acquisition. Nous sommes fiers d'offrir ce que nous croyons être l'un des meilleurs cabriolets Carrera 3. 2 sur le marché aujourd'hui au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou à l'enthousiaste qui désire posséder l'un des meilleurs !
