Description
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YAMAHA V-MAX
Année : 2007
Kilométrage : 14 885
Le Yamaha V-Max a été dévoilé pour la première fois en 1985, lancé exclusivement sur le marché américain par Yamaha comme un exercice de puissance excessive, d'allures agressives et de performances qui frappent le cou. Pour beaucoup, il était et demeure l'incarnation de la moto-muscle, Yamaha ayant produit deux générations, avant d'arrêter sa production pour les marchés britanniques en 2016. Propulsé par un moteur V4 de 1197 cm3 à transmission par arbre, produisant 145 ch, les premiers V-Max arrivés au Royaume-Uni étaient des importations non officielles. Cela a changé en 1991, lorsque Yamaha a officiellement importé la moto dans une version limitée à 90 ch. Ce n'est qu'en 1996 que le Royaume-Uni a pu profiter d'une version officielle à pleine puissance. La production de l'original V-Max s'est terminée en 2003, et la gamme Yamaha est restée dépourvue du cruiser puissant jusqu'en 2009, après qu'une version prototype ait été présentée au Tokyo Motor Show 2005. Suivant l'éthique de puissance maximale de l'original, la machine de 2009 a porté la cylindrée à 1679 cm3 et revendiquait une puissance monstrueuse de 197 ch.
SPECIFICATIONS
Cylindrée : 1198 cm3
Type de moteur : 4 temps, V4, 5 vitesses
Type de cadre : Cadre en berceau en acier
Réservoir : 15 litres
Hauteur de selle : 765 mm
Poids du véhicule : 262 kg
Réglage suspension avant : Précharge
Réglage suspension arrière : Précharge
Frein avant : Double disque de 282 mm
Frein arrière : Disque de 290 mm
Puissance maximale : 140 ch
Couple maximal : 117, 7 ft-lb (159 Nm environ)
Autonomie du réservoir : 100 miles (environ 161 km)
Rédigé et testé directement du Japon. Vendue neuve par Yamaha Japan.
Carnet d'entretien. Révision majeure effectuée par l'agence principale Yamaha. Dépensé £1 000, 00. La moto est maintenant parfaite. Nouveau MOT également chez Yamaha.
Cet exemplaire est classé GRADE 4, la meilleure cote possible. Carénages totalement d'origine, aucune réparation suite à un accident ni remplacement de panneaux. La carrosserie est en état époustouflant. Toute inspection est la bienvenue.
Un V-Max d'origine est désormais rare; dans cet état et avec cette faible kilometrage, c'est sans doute l'un des plus beaux exemplaires disponibles.
Garantie complète. Packages de financement disponibles.
OTR On the Road £6 940, 00
OTR comprend Valet, PDI, Certificat HPI, MOT. Garantie de 3 mois avec option d'extension.
