**NOW SOLD**1970 HONDA CB750FOUR K0 RED CLASSIC MOTORCYCLE VENDU

**NOW SOLD**1970 HONDA CB750FOUR K0 RED CLASSIC MOTORCYCLE VENDU

  • 284 Miles
  • Manuel
  • Essence
  • 1970
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Holton-le-Clay, Royaume-Uni

Description

A VENDRE JF Classic Cars présente une moto Honda CB750FOUR K0 magnifiquement restaurée en rouge avec seulement 284 miles au compteur. Ce modèle particulier n'a duré qu'une année en production, d'avril 1969 à avril 1970, ce qui fait de cette version de la K0 une machine rare, aucune n'étant " enregistrée " ou " sorn ". Considérée comme la première Superbike de son époque, c'est aussi la première moto à être équipée d'un frein à disque et d'un démarreur électrique et manuel. La Honda CB750FOUR K0 est aujourd'hui une machine rare qui s'inscrit dans la lignée des meilleures. EXTERIEUR Finie dans la légendaire peinture brillante rouge/ bordeaux Honda et finie à un très haut niveau d'origine, avec un berceau tubulaire en acier duplex et des fourches avant non réglables. L'originalité a été maintenue depuis l'usine avec le moteur d'origine 1023285 et le numéro de châssis correspondant. Tout l'appareillage électrique est d'origine et sans marque ni altération, avec un bouton poussoir de démarrage électrique et des options de démarrage manuel, ce qui était une première à la fin des années soixante et au début des années soixante-dix. Le grand siège double en cuir noir rembourré est assis haut et en bel état, tout simplement aussi bon que le jour où il a quitté l'usine, cet exemple particulier a parcouru seulement 284 miles depuis quand il a été entièrement restauré en 2012. Les cadrans de couleur d'époque complètent le tableau de bord. Tous les panneaux extérieurs et les garnitures ainsi que le travail de chrome, Wrinkle Tank sont dans le meilleur état et tout simplement une œuvre d'art. MOTEUR & TRANSMISSION Ayant le moteur Honda 736cc quatre temps transversal quatre cylindres refroidis par air ainsi que les carburateurs Keihin poussé ce poids lourd à produire 67hp et vous emmènera au-delà de 100mph avec facilité si nécessaire, Ayant un embrayage multidisque humide couplé à une boîte de vitesses à 5 vitesses ainsi qu'une chaîne d'entraînement final.

JANTES, PNEUS ET FREINS Jantes en fil de fer chromé d'époque dans le meilleur état possible, chaussées de pneus Metzeler Perfect M11 de 19 pouces à l'avant, avec un frein à étrier à disque plein, et d'un frein à tambour à l'arrière, où vous trouverez un pneu Metzeler Perfect 77 de 18, 6 pouces, tous deux avec une grande capacité de charge. 6, tous deux avec une large bande de roulement.

HISTORIQUE FILE Ce modèle particulier Honda CB750FOUR K0 a été fabriqué pour la première fois en 1970 puis ensuite entièrement restauré avec des pièces d'origine Honda à l'achèvement puis enregistré au Royaume-Uni le 1er novembre 2012, montrant seulement 284 miles de la restauration ce simplement doit être vu pour être apprécié, Ces modèles les HONDA K0 ne viennent pas à vendre souvent dans cet état ainsi que l'admiration de l'originalité tout simplement parce qu'il y a peu restant avec des enregistrements indiquant "aucun" enregistré ou "sorn" qui peint une image sur la valeur future. Ayant été entretenue à un niveau très élevé, nous pensons qu'il s'agit de l'une des meilleures sur le marché à vendre aujourd'hui. Document V5 présent.

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