Description
JNR 726D est une voiture que nous connaissons bien pour l'avoir fournie à plusieurs de nos clients réguliers. Il s'agit non seulement d'un exemplaire exceptionnel des années 1960 à très faible kilométrage, mais aussi d'un modèle tout aussi impressionnant. La Humber Sceptre MKII s'est rapidement imposée comme la voiture la plus luxueuse et la mieux équipée de sa catégorie. Avec un nouveau moteur 1725cc OHV à 5 paliers, plus doux et plus silencieux, et une boîte de vitesse à quatre rapports, le Sceptre II offrait une plus grande puissance, un fonctionnement plus doux et de meilleures performances. Le modèle a été décrit comme une voiture de prestige de qualité, finement conçue, fiable et économique. Humber a déclaré que le Modèle offrait une valeur magnifique à un prix modeste. JNR 726D a parcouru un peu plus de 44 000 miles depuis sa sortie d'usine et est un exemple exceptionnel qui a quitté l'usine en gris argent métallisé avec sellerie rouge. Le Humber a parcouru un peu plus de 20 000 miles au cours de ses premières années, mais il a ensuite passé de nombreuses années dans un entrepôt sec, refaisant surface en 1984 et subissant un contrôle technique à 21347 miles. Depuis lors, le Humber a été utilisé en douceur, superbement entretenu et n'a jamais nécessité de travaux de restauration majeurs. Les contrôles techniques et les reçus d'entretien montrent que la Sceptre a été très bien entretenue et préservée. La carrosserie est tout simplement exceptionnelle avec un dessous remarquable qui n'a jamais nécessité de travaux de soudure. Nous connaissons cette voiture depuis 2019 après avoir été chargés par un client régulier de longue date de lui trouver une voiture de qualité supérieure, en grande partie d'origine. Avec tant de souffrances de corrosion grave, il n'y a pas beaucoup de survivants de haute qualité, et lorsque notre client, un avocat basé dans le Yorkshire, a manqué un exemple loin d'être parfait aux enchères à plus de 16 000 £, nous sommes partis en mission pour trouver quelque chose de spécial. Nous avons trouvé JNR 726D et nous sommes allés jusqu'au Hampshire pour voir la voiture et l'acheter au nom de notre client. Nous avons été chargés de préparer la voiture, de fournir et de monter un nouveau jeu de pneus, de réviser entièrement la Humber, de la soumettre à un contrôle technique, de nous assurer que tout fonctionnait, y compris les jauges et la radio, puis la Humber est entrée dans notre atelier pour y recevoir un ensemble de moquettes en laine de haute qualité en raison de la décoloration importante de l'ensemble d'origine. Une fois les travaux terminés, la Humber a été récupérée et ramenée à Harrogate. Son propriétaire a alors parcouru 1000 miles sans faute, l'utilisant pour les week-ends par beau temps et pour se rendre occasionnellement au travail. Après deux années de possession agréable, la Sceptre nous est revenue en très bon état et nous l'avons fournie à un enthousiaste retraité de la côte Est, qui l'a possédée pendant environ neuf mois. Le Sceptre nous est revenu en échange d'une voiture de sport, et en janvier 2023, nous avons vendu le Humber à un client du Yorkshire du Sud qui a parcouru un nombre impressionnant de 3000 miles. Prêt pour un changement, le dernier propriétaire a conduit la voiture jusqu'à nous lorsqu'il a vu une magnifique Mercedes des années 1980 et a convenu d'un accord pour échanger la voiture. Lorsque la "nouvelle" voiture a été prête, le Humber a de nouveau été conduit sans faute jusqu'à nous. La voiture est vraiment fantastique à conduire et offre des performances impressionnantes. Elle est légère, agile, offre une accélération étonnamment bonne et se manie incroyablement bien. Le moteur de 1725 cm3 est incroyablement en forme, la boîte de vitesse à quatre rapports avec surmultiplication est souple et la direction est tout simplement sans effort. Cette voiture excentrique et très séduisante est extrêmement fiable et, après avoir parcouru si peu de kilomètres au cours de sa vie, elle est toujours aussi précise, nette et fraîche. La JNR 726D est superbe, le dessous est de première classe et l'intérieur, qui a conservé ses sièges d'origine, est luxueux, confortable et très charmant. Il s'agit d'une voiture très spéciale, et elle est livrée avec un dossier historique complet qui comprend également le manuel du propriétaire d'origine et la brochure de vente de la Sceptre MKII.
