Description
A VENDRE Une féroce BMW Z4M Roadster appartenant à un passionné, de série et avec un important dossier d'historique.
ÉQUIPEMENT Différentiel M variable, jantes en alliage M à doubles branches style 224M, système de freinage M haute performance, suspension spécifique M, carrosserie aérodynamique M, sièges sport M, pommeau de levier de vitesse éclairé M, tableau de bord M, rétroviseur intérieur M, volant multifonction M, Finitions chromées des seuils de porte M, système anti-crevaison M Mobility, airbags frontaux et latéraux, pack de contrôle dynamique de la stabilité (DSC+), affichage de la force de freinage, système de lavage des phares, phares automatiques et essuie-glaces à détecteur de pluie, ordinateur de bord (OBC), toit électrique, climatisation automatique, trousse à outils. Options d'usine ; Peinture métallisée bleu Interlagos, tout cuir Walknappa, chauffage des sièges, réglage électronique des sièges avec fonction mémoire pour le conducteur, préparation pour téléphone Bluetooth. Accessoires BMW ; Déflecteur d'air, tapis de sol BMW sur mesure. Accessoires ; film de protection de la peinture sur mesure pour le pare-chocs avant et la jupe inférieure. EXTERIEUR Ce magnifique exemple de performance M est fini en superbe bleu interlagos métallisé (code A30), une option d'usine. La peinture est d'un brillant profond et uniforme et la carrosserie est droite, avec des interstices linéaires et sans bosses. Le film de protection de la peinture appliqué au pare-chocs avant et à la jupe inférieure est un indice de propriété consciencieuse, bien qu'il y ait de très légères ébréchures sur les coques de rétroviseurs extérieurs et les montants A. La capote et la lunette arrière montées d'origine sont en bon état. La capote et la lunette arrière montées en usine sont en parfait état. Les plaques d'immatriculation du professionnel BMW sont installées et le style unique et parfait de la carrosserie M ainsi que les badges de désignation du Modèle ne laissent aucun doute sur le fait qu'il ne s'agit pas d'un Z4 ordinaire. Une BMW très prisée et très performante, c'est une voiture pour le passionné de M. INTERIEUR Le cuir Nappa tout noir, (Code LSSW), a été spécifié en option d'usine avec le chauffage supplémentaire des sièges et le réglage électronique avec la fonction de mémoire du conducteur. L'espace intérieur est excellent, le cuir est en très bon état et les coussins sont fermes et galbés. Les tapis de sol BMW d'origine sont toujours en place et les éléments de style bleu et rouge de la signature BMW M soulignent le pedigree de performance de cette voiture. La planche de bord et la console centrale sont recouvertes d'un cuir de structure Black Carbon parfait et toutes les commandes et fonctions intérieures fonctionnent sans problème, y compris l'air conditionné glacial. Le coffre propre abrite le compresseur d'air BMW ainsi qu'une boîte d'huile de rechange et un joint de pneu inutilisés. Un superbe intérieur Z4M. MOTEUR ET TRANSMISSION Le six cylindres en ligne S54 de 3, 2 litres développe une puissance impressionnante de 343 ch et un couple de 365 Nm tout en tournant à un régime maximal de 8 000 tr/ min. Avec des performances de 0 à 62 km/ h en 5 secondes et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 155 km/ h, il s'agit d'une véritable voiture de course sur route. Le compartiment moteur incroyablement propre affiche fièrement les plaques d'information du constructeur, le numéro d'immatriculation du véhicule et les étiquettes d'usine. L'expérience de conduite est phénoménale et les quatre embouts d'échappement polis émettent un son glorieux. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports rapprochés avec différentiel M variable et mode Sport s'harmonise parfaitement avec cette machine à conduire ultime. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage M à double rayon de série, de style 224M, sont dans un état quasi immaculé, tout comme les enjoliveurs centraux BMW. Les pneus Michelin Pilot Sport 4 de taille correcte, 225/ 45 ZR18 à l'avant et 255/ 40 ZR18 à l'arrière, sont montés à l'état neuf en mai 2024 pour un coût supérieur à 1 000 £. Le système de freinage M haute performance comprend des aides à la conduite sophistiquées et d'énormes disques percés sur tout le pourtour, les disques et plaquettes avant montés neufs en juin 2024 avec des disques BMW d'origine. FICHE D'HISTORIQUE Fourni par le concessionnaire principal BMW, Vines of Gatwick, cet exemple a été immatriculé neuf le 28 juillet 2006. La documentation de la facture du véhicule neuf conservée dans le dossier Historique confirme que le coût total, y compris les options d'usine, était de 42 625 £. Le carnet d'entretien d'origine comporte 11 entrées de service, la plus récente datant de juin 2024, au kilométrage actuel de 61 140 miles, pour laquelle des pièces d'origine BMW ont été utilisées. Un grand fichier de BMW Main Dealer et des factures d'entretien de spécialistes de la marque appuient les entrées du carnet d'entretien et il y a des contrôles techniques complets. Le manuel complet est présent et il y a deux clés à distance. Un superbe exemple prêt pour une jouissance palpitante ! Contrôle technique mai 2025, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour de stock et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
