Description
A VENDRE Nous avons le plaisir de vous proposer une Ford Escort Rs Cosworth Small Turbo Luxury en Aubergine avec 28 873 miles depuis sa mise en circulation et un seul ancien propriétaire. DESCRIPTION Enregistré pour la première fois le 31 août 1995, ce bel exemple est une Ford Escort de cinquième génération construite entre 1992 et 1996. Homologuée pour les rallyes et conçue pour être une voiture du championnat du monde des rallyes du groupe A, avec une ingénierie automobile spécialisée et la construction d'autocars Karmann, c'est l'une des petites Escort Rs Cosworths turbo les plus désirables.
EXTERIEUR Fini en Ford Aubergine (code peinture E 5) L'une des cinq seules couleurs dans lesquelles la voiture a jamais été produite Avec pare-chocs avant couleur carrosserie avec splitter inférieur noir, prises d'air à lames sur le capot, grilles d'extraction d'air sur les ailes, aileron arrière aérodynamique avec spoiler inférieur de coffre, petits rétroviseurs extérieurs représentant une version plus petite turbo Toutes les garnitures extérieures et les badges en excellent état ainsi que les panneaux extérieurs brillants et aiguisés Tous les caoutchoucs extérieurs sont en bon état.
L'intérieur de l'Escort Rs Cosworth est entouré d'une sellerie spéciale Recaro Hex, en état impeccable, ainsi que de moquettes à poils profonds et de bacs de porte recouverts de moquette. L'équipement comprend un combiné d'instruments électroluminescent, une jauge de pression d'huile, une jauge turbo, un voltmètre, une horloge numérique à quartz avec température ambiante, des liseuses de cartes, l'éclairage de la boîte à gants.
Equipement Pack Luxe Vitres de custode ouvrantes, rétroviseurs électriques et chauffants, pare-brise chauffant 'Quickclear', jets de lave-glace chauffants, volant à trois branches gainé de cuir, double verrouillage central, ouverture du hayon, témoin d'allumage des feux, accoudoir central arrière, appuie-tête arrière, toit ouvrant électrique, vitres électriques Avec la radio-cassette Ford montée en usine aux côtés du lecteur CD 2040 mis à niveau en usine.
Options d'usine 2040 Ford lecteur CD MOTEUR & TRANSMISSION Avec le moteur éprouvé 2. 0 litres 16v turbocompressé 'YBP' sous le capot, Ford sur les modèles de la série 2 a fait quelques marques, y compris l'installation d'un plus petit turbo, à savoir le T25 Garrett AiResearch, ainsi qu'une unité de gestion du moteur Ford EEC IV remodelée, avec une seule bobine par cylindre par rapport à l'arrangement d'allumage statique trouvé dans les versions précédentes et des projecteurs d'huile plus grands ont été placés sous les têtes de piston pour aider au refroidissement.
Il développe une puissance de 221 ch à 6 250 tr/ min, par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle MT-75 à cinq rapports et d'un système de traction permanente Ferguson à quatre roues motrices avec répartition du couple 34/ 66.
JANTES, PNEUS & FREINS Posées sur des jantes en alliage Ronal à rayons souples 8 x 16 d'origine ford en excellent état, non retouchées par l'usine, chaussées de pneus Toyo Proxie 225/ 45ZR16 sur tout le pourtour, avec des disques ventilés de 278 mm à l'avant et de 273 mm à l'arrière, ainsi que l'ABS de série.
FICHE HISTORIQUE Construite à l'usine de Rheine en Allemagne en août 1995, livrée neuve par le concessionnaire Ford Bristol Street Motors Cheltenham, complète avec le carnet du professionnel contenant l'historique de l'entretien comme suit : 1870miles.. 18-10-1995 9511 miles.. 15-05-1996 19854 miles.. 01-03-1997 24593 miles.. 26-09-2008 incluant le kit de courroie 28824 miles.. 14-06-2022 3-Keys Including Red master key. Il s'agit d'un exemple rare de cette palette de couleurs avec un historique d'entretien et des reçus ainsi que d'anciens certificats de contrôle technique. Avec un faible kilométrage et n'ayant eu qu'un seul ancien détenteur, ce véritable exemple original ne doit pas être manqué. V5 Présent et HPi
