À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente aussi bien des voitures classiques pratiques que des voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage climatisés conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.

Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi l'humidité du climat européen.

Logistique d'expédition :

Expédition négociée à l'avance via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;

Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire négocié à l'avance, en conteneur, de 1 189,00 £ pour les voitures et de 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires britanniques non inclus).

Veuillez suivre ce lien pour obtenir un devis complet, ainsi que pour toute destination hors du Royaume-Uni.

Points forts

Superbe combinaison de couleurs vert menthe et intérieur rouge
Propriété du même propriétaire depuis plus de 50 ans
Survivante sèche et sans trace de corrosion, issue du climat désertique de Namibie
Rare version 2 litres Essex V4 de la Corsair
Actuellement intégrée à une grande collection sélectionnée

L'attrait

La Corsair a fait figure de bouffée d'air frais à son arrivée en 1963. Son nez en V et ses ailerons arrière évoquaient l'ère du jet naissante et tranchaient avec les berlines trois volumes interchangeables qui encombraient les artères commerçantes du monde entier.

Aujourd'hui, ces lignes distinctives et son moteur V4 font que les collectionneurs, y compris l'actuel propriétaire de celle-ci, la recherchent. C'est un exemplaire très soigné doté d'une belle configuration, avec une finition Deluxe haut de gamme, une boîte automatique Borg Warner et le moteur V4 « Essex » de 2 litres, plus volumineux. On nous dit qu'elle a passé 50 ans avec la même propriétaire, profitant du climat sec de Namibie.

Le vendeur indique que les garnitures et les chromes sont en parfait état sur l'ensemble du véhicule, complétés par ce qu'il décrit comme une combinaison de couleurs saisissante. Il reste si peu de Consul Corsair sur les routes que cette voiture semble être une occasion rare d'en acquérir une bien conservée.

Informations clés

Kilométrage : 50 712 miles (affiché)
Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
Statut du contrôle technique : aucune information fournie
Caractéristiques techniques : moteur essence Essex V4 de 2,0 litres, boîte automatique Borg Warner, conduite à droite
Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, le certificat de dédouanement local à l'exportation et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par la collection Blaauwbank

Le détail

Le vendeur indique que le moteur V4 est réactif et offre une conduite très souple
Selon le vendeur, la boîte automatique Borg Warner change de rapport en douceur
Vert menthe élégant et rare avec intérieur en vinyle rouge en bon état sur l'ensemble du véhicule
Bien détaillée, notamment avec le pare-soleil Stirling et les enjoliveurs de moyeu chromés
Carrosserie et chromes en bon état, avec un léger vieillissement à noter sur l'extérieur
Intérieur en vinyle rouge avec moquette assortie en très bon état
Livrée avec une roue de secours en acier

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :

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✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf mention contraire, vous devez partir du principe que toute plaque d'immatriculation personnalisée, de collection ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.