Description
2002 Mercedes-Benz SL55 AMG Aperçu : Une voiture à faible kilométrage et à faible propriétaire, présentée dans un état presque parfait à l'intérieur et à l'extérieur avec un excellent historique d'entretien et un contrôle technique de 12 mois sans préavis. Elle n'a parcouru que 38 635 miles et n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa création jusqu'à l'année dernière, ce qui fait seulement deux propriétaires en 22 ans. La combinaison de couleurs m'a vraiment convaincu, le très rare Topaz Blue avec le cuir Grey Alpaca est vraiment stupéfiant en chair et en os. Ce n'est pas seulement rare, c'est aussi un changement bienvenu par rapport aux finitions typiques argent et noir. Les services habituels du professionnel sont offerts, tels que : Financement, livraison sur remorque, échange partiel et garantie de 3 mois à 2 ans. Veuillez faire défiler cette page web pour trouver des téléchargements complets de toute la documentation relative à ; livret d'entretien, factures d'entretien, V5 actuel et précédent, documents de construction d'usine et facture d'achat originale et plus encore. Spécification de construction : Commandée par Mercedes-Benz d'Oxford le 13 mai 2002 et collectée à l'usine de Brême, en Allemagne, le 8 août 2002, ce qui a dû être un voyage passionnant !
946 - Bleu topaze 288 - Cuir gris alpaga 220 - Parktronic 390 - Linguatronic 401 - Sièges confort 475 - Contrôle de la pression des pneus 682 - Extincteur 726 - Equipement de base 790 - Jantes AMG 854 - Téléphone portable Nokia 860 - Tuner TV DP - Kit de livraison L'option sièges confort ajoute une ventilation, une fonction massage et des dossiers multicontours dynamiques avec renforts latéraux pneumatiques, supports de cuisses et double soutien lombaire.
Le V8 5. 4 suralimenté construit par AMG est doté d'un bloc et de culasses en alliage et d'arbres à cames légers. Il délivre 493 ch et 516 lb/ pi et est associé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports avec Speedshift AMG qui réduit le temps de passage des rapports de 35 %. Bien que ses arches arrière prononcées lui confèrent une allure large et musclée, ses proportions générales sont moins importantes qu'on ne pourrait le penser, ce qui la rend plus maniable sur les petites routes de pays et les parkings étroits. Ses dimensions sont très proches de celles d'une berline Mercedes CLA ou Classe A moderne ! État du véhicule : La peinture est exempte de toute marque, à l'exception des plus petites, et les éventuels éclats ont été retouchés par des professionnels. La finition en fonte d'aluminium est en bon état et les entourages de vitres chromés ne présentent qu'une légère décoloration (due à l'utilisation d'un décapant pour film routier lors du lavage). Il y a une petite zone de corrosion sur chaque rebord de l'arche arrière, commune sur les premières SL et causée par des éclats de pierre, mais le problème typique de la décoloration des panneaux noirs brillants entourant la partition arrière a été corrigé par leur remise en peinture.
La voiture se conduit sans problème, tout semble frais comme il se doit pour le kilométrage et l'historique d'entretien. Les jantes en alliage ont des rayons fraîchement rénovés et des bords de jante taillés au diamant, et sont chaussées de pneus Pirelli P-Zero assortis. Tous les pneus sont intacts et ne présentent aucun signe de détérioration. Les pneus avant ont une profondeur de sculpture de 5 mm et sont datés de 2012, les pneus arrière ont une profondeur de sculpture de 6 mm et sont datés de 2014. A l'intérieur, les sièges ne présentent pas d'usure des coussins, et aucun panneau n'est endommagé. Le décor en aluminium moulé de la console centrale et des garnitures de portes est en bon état, tout comme l'Alcantara qui recouvre le tableau de bord. Historique de l'entretien : Le véhicule est accompagné de son carnet de bord d'origine avec tous les livrets. On y trouve le carnet d'entretien entièrement tamponné, le manuel du propriétaire, le manuel COMAND, les instructions LINGUATRONIC, le manuel SL en bref, le certificat de conformité et d'autres documents. Tous les travaux d'entretien courant du moteur et les entretiens supplémentaires ont été entièrement documentés avec 8 tampons dans le carnet d'entretien et un dossier de factures. Un kilométrage moyen de 3, 833 a été couvert entre les services, le plus grand étant 8893 miles et le plus petit étant 1288 miles. Les factures depuis 2015 et dans les 6500 derniers miles totalisent £7500 et couvrent l'entretien régulier tel qu'un service de boîte de vitesses et le remplacement des disques et des plaquettes ainsi que la rectification des problèmes communs avec cette ère de SL tels que le remplacement des amortisseurs de suspension ABC et des pivots et des capteurs TPMS.
En 2009, Mercedes-Benz a décapé et ré-étanchéifié le toit pour un coût de £1, 250, ces joints mis à jour fonctionnent toujours comme prévu et il y a 2 années jusqu'à ce que tous les contacts ont été vérifiés et nettoyés ainsi que le dégagement des trous d'évacuation. J'ai vérifié le fonctionnement du toit en effectuant des diagnostics et 10 cycles et en m'assurant qu'il est étanche, à ce sujet j'ai été agréablement surpris par la rapidité et la douceur de son fonctionnement (15 secondes environ !) La pompe à vide du verrouillage central a été récemment remplacée pour un coût de £1200. Le véhicule sera soumis à un contrôle mécanique ainsi qu'à un contrôle technique. Bien que j'ai vérifié, au cours de l'inspection, tous les éléments électriques et mécaniques seront vérifiés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Je suis heureux de discuter de l'examen des deux problèmes présents avec la voiture, ils peuvent bien être communs, mais il ne faudrait pas beaucoup pour rendre la voiture presque parfaite. Il y a une légère fuite d'huile au niveau de la boîte de vitesse, deux éclats de pierre non traités qui ont provoqué de petites zones de corrosion sous la peinture et les jambes de force du coffre ont perdu un peu de leur solidité. Une garantie de 3 mois à 2 ans est disponible, fournie par la couverture des véhicules classiques de Warrantywise, n'hésitez pas à nous demander plus d'informations si vous êtes intéressé.
