Descrizione
2002 Mercedes-Benz SL55 AMG Panoramica: Un'auto a basso chilometraggio e a basso proprietario, presentata in condizioni quasi perfette dentro e fuori con un'eccellente storia di manutenzione e 12 mesi di certificato di revisione gratuito. Ha percorso solo 38. 635 miglia, con un unico proprietario da quando è stata acquistata fino all'anno scorso e marca solo due proprietari totali in 22 anni. La combinazione di colori mi ha davvero convinto, il rarissimo Topaz Blue con pelle Alpaca grigia è davvero stupefacente. Non solo è rara, ma rappresenta anche un gradito cambiamento rispetto alle tipiche verniciature argento e nero: Finanziamento, consegna con rimorchio, permuta parziale e garanzia da 3 mesi a 2 anni. Scorrere questa pagina web per trovare il caricamento completo di tutta la documentazione relativa a: libretto di manutenzione, fatture di servizio, V5 attuali e precedenti, documenti di costruzione della fabbrica e fattura di acquisto originale e altro ancora. Specifiche di costruzione: ordinata da Mercedes-Benz di Oxford il 13 maggio 2002 e ritirata dalla fabbrica di Brema, in Germania, l'8 agosto 2002, deve essere stato un viaggio emozionante!
946 - Blu topazio 288 - Pelle grigio alpaca 220 - Parktronic 390 - Linguatronic 401 - Sedili comfort 475 - Monitoraggio pressione pneumatici 682 - Estintore 726 - Dotazioni di base 790 - Cerchi AMG 854 - Telefono cellulare Nokia 860 - Sintonizzatore TV DP - Pacchetto di consegna L'opzione dei sedili comfort aggiunge la ventilazione dell'aria, la funzione di massaggio e gli schienali dinamici multicontour con supporti laterali pneumatici, supporti per le cosce e doppio supporto lombare.
Il 5. 4 V8 sovralimentato costruito da AMG ha un blocco e teste in lega e alberi a camme leggeri. Eroga 493 CV e 516 lb/ ft ed è abbinato a un cambio automatico a 5 velocità con AMG Speedshift che riduce i tempi di cambio del 35%. La frenata è ben coperta da pinze anteriori a 8 pistoncini e posteriori a 4. Sebbene gli archi posteriori pronunciati le conferiscano un aspetto ampio e muscoloso, le proporzioni complessive sono inferiori a quanto si possa pensare, rendendola maneggevole sulle strade di paese e nei parcheggi stretti. Le dimensioni sono molto simili a quelle di una moderna Mercedes CLA o Classe A. Condizioni del veicolo: la vernice è priva di qualsiasi segno, tranne il più piccolo, ed eventuali schegge sono state ritoccate professionalmente. Un'accurata ispezione fisica e un test di profondità della vernice non mostrano segni di riverniciatura di alcun pannello, confermati dai segni dell'età. La finitura in alluminio fuso è in buono stato e i bordi dei finestrini cromati in ombra mostrano solo un minimo di scolorimento (dovuto all'uso di un prodotto per la rimozione delle pellicole del traffico durante il lavaggio).
L'auto si guida senza problemi, tutto sembra fresco come dovrebbe essere per il chilometraggio e la storia della manutenzione. Le leghe hanno raggi appena rinnovati e bordi dei cerchi tagliati a diamante, e sono dotate di pneumatici Pirelli P-Zero abbinati. Tutti e 4 i pneumatici sono privi di danni e non mostrano segni di deterioramento. I pneumatici anteriori hanno una profondità del battistrada di 5 mm e sono datati 2012, mentre i posteriori hanno una profondità del battistrada di 6 mm e sono datati 2014. All'interno i sedili sono privi di usura e non presentano danni su nessun pannello. Le decorazioni in alluminio fuso della console centrale e delle finiture delle porte sono in buono stato, così come l'alcantara che ricopre la strumentazione. Storia della manutenzione: insieme al veicolo è presente il libretto originale con tutti gli opuscoli. Il libretto di manutenzione, il manuale del proprietario, il manuale COMAND, le istruzioni del LINGUATRONIC, il manuale SL in breve, il certificato di conformità e altri documenti vari. Tutti i lavori di manutenzione ordinaria del motore e la manutenzione aggiuntiva sono stati completamente documentati con 8 timbri nel libretto di manutenzione e un file di fatture. Tra un servizio e l'altro è stato percorso un chilometraggio medio di 3. 833 miglia, di cui il massimo è stato di 8893 miglia e il minimo di 1288 miglia. Le fatture dal 2015 ed entro le ultime 6500 miglia ammontano a 7500 sterline e coprono la manutenzione regolare, come la revisione della scatola del cambio e la sostituzione di dischi e pastiglie, oltre alla correzione di problemi comuni a questa epoca di SL, come la sostituzione di ammortizzatori e snodi delle sospensioni ABC e sensori TPMS.
Nel 2009 Mercedes-Benz ha spogliato e risigillato il tetto ad un costo di 1. 250 sterline, queste guarnizioni aggiornate funzionano ancora come previsto e 2 anni fa tutti i contatti sono stati controllati e puliti insieme alla pulizia dei fori di scarico. Ho controllato il funzionamento del tettuccio eseguendo la diagnostica ed eseguendo 10 cicli e assicurandomi che sia a tenuta stagna; a questo proposito sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla velocità e dalla fluidità di funzionamento (15 secondi circa!) La pompa del vuoto della chiusura centralizzata è stata sostituita di recente al costo di £1200. Il veicolo sarà sottoposto a un'ispezione meccanica e a un certificato di revisione. Anche se ho controllato, durante l'ispezione tutti gli elementi elettrici e meccanici saranno controllati per garantire che funzionino correttamente. Sono felice di discutere l'esame di un paio di problemi presenti con l'auto, che possono essere comuni ma non ci vorrebbe molto per rendere l'auto quasi perfetta. C'è una leggera perdita d'olio dalla scatola del cambio, due schegge di pietra non trattate in precedenza che hanno portato a piccole aree di corrosione sotto la vernice e i montanti del bagagliaio hanno perso parte della loro forza. Inoltre, anche se tecnicamente non è prevista per quasi un anno, si potrebbe desiderare un servizio di assistenza prima della consegna. È disponibile una garanzia da 3 mesi a 2 anni fornita dalla copertura per auto d'epoca di Warrantywise; chiedere ulteriori informazioni se interessati.
