2018 PORSCHE 991 GT2 RS // NUMEROUS SPECIAL WISHES OPTIONS // 2K VENDU

2018 PORSCHE 991 GT2 RS // NUMEROUS SPECIAL WISHES OPTIONS // 2K VENDU

  • Conduite à droite
  • 2,781 Miles
  • Automatique, 7+ vitesses
  • Essence
  • 2018
  • W25ASP
  • Jaune
  • Concessionnaire
  • GB
    Rudgwick, Royaume-Uni

Description

* VENTE* PORSCHE 991 GT2 RS // NOMBREUSES OPTIONS DE SOUHAITS SPÉCIAUX // 2K MILES // Révision récente avec OPC Equipment Racing Yellow, Cuir noir avec Alcantara noir / rouge, 003 Pack Clubsport, 452 Jantes en magnésium, 454 Régulateur de vitesse, 474 Relevage de l'essieu avant, 583 Smoking Package, 630 Light Design Package, 7X9 Reverseing Camera, 9VL BOSE Surround Soundsystem CDN Air Vent Slats Painted, CGJ Chrono Stopwatch in White, CLN Belt Oulet Trims in Alcantara, CSX Window Triangle Trims in Carbon, CXX Individual Custom Tailoring, CZW Garniture de tableau de bord en cuir, DFS Clé peinte, P13 Rétroviseurs à gradation avec détecteur de pluie, P70 Ensemble Weissach, QR5 Ensemble Sport Chrono, XDH Jantes en platine satiné, XEY Phares à LED noirs avec PDLS, XFJ Cadrans d'instruments blancs, XJA Poignées de porte en noir brillant, XLG Couvercle de compartiment de rangement en alcantara avec logo Porsche, XLU Pare-soleil en alcantara, XNS Colonne de direction en cuir, XXV Pédales en aluminium EXTÉRIEUR La 911 GT2 évoque toutes sortes d'histoires merveilleuses et constitue une pierre angulaire importante de l'héritage de Porsche Motorsport. Bien que les modèles GT3 / RS à aspiration naturelle continuent de connaître le succès, les 911 turbocompressées ont toujours tracé leur propre voie, et aucune n'est plus brutale ou accomplie que la 991 GT2 RS. Avec tout ce qui a été optimisé, la liste des améliorations apportées à la carrosserie est sans fin. Le splitter avant de marque unique, les bouches d'aération et les conduits en fibre de carbone, les rétroviseurs en fibre de carbone, l'aileron arrière en fibre de carbone et les prises d'air béantes témoignent d'un avantage significatif en termes d'aérodynamisme et de performances. La voiture se présente dans un état impeccable, sans marques ni éclats grâce à un PPF complet. Les deux flancs de la voiture sont rectilignes comme des flèches, et les deux arches arrière ne présentent aucune marque. INTERIEUR Il n'y a qu'un seul constructeur qui pouvait marier l'original et le nouveau comme Porsche. Un habitacle CXX Custom Tailored présente une combinaison unique de deux tons, avec les exceptionnels sièges de la 918 au centre de la scène, parmi l'utilisation la plus généreuse de cuir, d'alcantara et de coutures complexes jamais vue sur une voiture GT moderne. Le tableau de bord est garni de cuir avec des surpiqûres rouges contrastées qui se poursuivent et ajoutent de la définition dans toute la voiture, jusqu'aux poignées de porte. Les seuils de porte éclairés en fibre de carbone accueillent le conducteur et le passager à l'entrée, tandis qu'une foule de technologies, toutes accessibles via un système audio BOSE amélioré, assurent le divertissement et la connectivité. Du côté des affaires, des cadrans blancs ornent le combiné d'instruments, ainsi qu'un lien vers l'application Porsche Track Precision et Lap Trigger. Le contrôle de traction/ stabilité réglable, l'échappement commutable et les préréglages de suspension sont tous à portée de main. L'insonorisation a été supprimée et un arceau de sécurité en titane a été ajouté - ce qui renforce la dramaturgie sonore et entérine davantage l'appellation légère. MOTEUR & TRANSMISSION Le responsable du développement GT, Andreas Preuninger, a insisté sur le fait que votre équipe souhaitait que la GT2 RS donne l'impression d'être turbocompressée, plutôt que de suivre la tendance moderne qui consiste à essayer de dissimuler les preuves d'une induction forcée. Le moteur est docile et calme à bas régime jusqu'à ce que les turbos arrivent à seulement 2 500 tr/ min et qu'un autre monde de performance soit libéré ; il faut certainement les conducteurs les plus courageux pour garder le pied sur le moteur, la puissance maximale arrivant à 7 000 tr/ min. La hauteur de caisse, le carrossage, la chasse et le pincement sont tous réglables individuellement, tandis que les barres antiroulis en fibre de carbone à l'avant et à l'arrière, incluses dans le pack Weissach, sont un chef-d'œuvre de technique.

JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes BBS en magnésium, uniques et sans marque, sont peintes en platine satiné, avec des pneus 265/ 35ZR-20 à l'avant et une incroyable section 325/ 30ZR-21 à l'arrière, équipés de Michelin Pilot Sport Cup 2. Les freins en carbone-céramique PCCB sont une fois de plus la star du spectacle ; ils sont maintenant encore plus aidés par les conduits NACA dans le capot avant pour assurer des performances inégalées sur la route ou sur la piste.

FICHE HISTORIQUE Cette GT2RS scandaleuse a été enregistrée pour la première fois par le Centre Porsche de Nottingham en avril 2018, où, plus tard dans l'année, elle a été soumise à un contrôle de vente à 615 miles par OPC Silverstone. La voiture a ensuite été entretenue à temps par OPC conformément aux directives du fabricant ; 12. 05. 20 - OPC Silverstone - 1, 949 miles 26. 05. 22 - OPC Reading - 2, 667 miles 22/ 10/ 24 - OPC Brooklands - 2, 781 miles Avec l'attention portée au réservoir du système de pulvérisation d'eau, au système d'air conditionné et au tuyau de reniflard en plus des révisions régulières, cette RS a toujours reçu le plus grand soin. Si vous voulez la plus rapide, la plus viscérale et l'une des voitures GT les plus richement équipées en options, c'est sans aucun doute celle-ci - l'incarnation ultime d'une 911 de route à ce jour. Veuillez visiter notre site web pour une description complète et des photos supplémentaires. La voiture est livrée après avoir subi une inspection complète à l'entrée. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas, Si vous souhaitez en profiter, alors n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Sinon, si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, avec un paiement et une collecte organisés peu de temps après.

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