Description
Ce très beau Range Rover de secours a été construit au milieu de l'année 1973 sous la forme d'un Range Rover standard vert Lincoln, puis expédié à Carmichael and Sons Ltd à Worcester pour être converti en 6x4 avec châssis allongé, puis expédié en Suisse sous la forme d'un châssis-cabine pour être carrossé par Hess AG de Bellach, Solothurn.
Il s'agit d'un châssis d'exportation LHD suffixe B 358 construit en 1973. Il a ensuite été fourni aux chemins de fer suisses et enregistré en 1974 en tant que tender de sauvetage d'urgence. Il a été vendu aux enchères en 1995 avec un très faible kilométrage de 53 000 kilomètres au compteur et ramené au Royaume-Uni ! Il a depuis résidé dans la célèbre collection du musée de Dunsfold pendant 29 ans ! Au fil des années, il a été prêté à Land Rover et emmené à diverses expositions. La dernière fois qu'il a été utilisé correctement en 2018, il aura besoin d'une vérification avant utilisation. Il vient d'avoir un nouvel embrayage et des maîtres-cylindres de frein neufs.
Démarre sur la clé et le moteur comme vous vous y attendez sonne très bien. Roule et conduit et les freins fonctionnent tous bien. Le châssis est très solide avec de la rouille de surface mais je ne peux pas voir qu'il a été soudé et n'en a pas besoin. La carrosserie est très droite avec une corrosion minimale dans tous les endroits habituels, un bon waxoyl et il aurait l'air superbe. Livré avec un document V5 à jour prêt à partir au nom des nouveaux propriétaires. Taxe et contrôle technique exemptés Peut être vu à Junc 13 M4 près de Newbury Berkshire. Appelez le nombre ci-dessus pour poser toutes vos questions.
