Beschreibung
Dieser sehr schöne Range Rover wurde Mitte 1973 als Standard Lincoln Green Range Rover gebaut und dann an Carmichael and Sons Ltd in Worcester geliefert, wo er zu einem 6x4 mit verlängertem Fahrgestell umgebaut und dann als Fahrgestell mit Fahrerhaus in die Schweiz verschifft wurde, um von Hess AG in Bellach, Solothurn, aufgebaut zu werden.
Es handelt sich um ein 1973 gebautes Suffix B 358 LHD Export-Fahrgestell. Es wurde dann an die Schweizerischen Bundesbahnen geliefert und 1974 als Notfall-Rettungstender zugelassen. Es wurde 1995 mit einem sehr niedrigen Kilometerstand von 53. 000 Kilometern auf der Uhr versteigert und zurück nach Großbritannien gefahren! Seitdem befindet es sich seit 29 Jahren in der berühmten Dunsfold Museum Collection! Im Laufe der Jahre wurde es an Land Rover ausgeliehen und zu verschiedenen Ausstellungen mitgenommen. Zuletzt wurde es 2018 richtig benutzt, so dass es vor dem Gebrauch überprüft werden muss. Es hat gerade eine neue Kupplung und einen neuen Hauptbremszylinder erhalten.
Startet auf dem Schlüssel und der Motor, wie Sie erwarten würden, klingt schön. Läuft und fährt und die Bremsen funktionieren alle gut. Das Chassis ist sehr solide mit Oberflächenrost, aber ich kann nicht sehen, dass es keine Schweißarbeiten hatte und braucht keine, Die Karosserie ist sehr gerade mit minimaler Korrosion in allen üblichen Orten, eine gute waxoyl und es würde großartig aussehen. Kommt mit einem aktuellen V5 Dokument bereit, in den Namen des neuen Besitzers zu gehen. Steuer und MOT befreit Kann von Junc 13 M4 in der Nähe von Newbury Berkshire besichtigt werden. Rufen Sie die obige Nummer, um Fragen zu stellen
