Description
Cette excellente conduite Lotus Elan Plus Two est bien connue de nous et a été avec un client régulier de notre depuis six années Lors de son achat en 2018, il a utilisé notre atelier de carrosserie pour le faire repeindre professionnellement et se présente maintenant dans un merveilleux vert foncé avec une bande de course jaune vif et des décalcomanies latérales. Avant la commercialisation de la voiture, plus de £7, 500 dépensés pour examiner complètement la voiture après une période d'inutilisation, cela comprend un nouveau kit d'embrayage, maître-cylindre d'embrayage, maître-cylindre de frein, nouveaux disques de frein arrière, plaquettes de frein, plaquettes de frein à main, roulements de roue arrière, nouveaux supports de moteur, bagues de colonne de direction et 4 pneus neufs. Retour en 2003, l'Elan a fait l'objet d'une reconstruction de cinq ans après avoir passé dix-huit ans hors de la route. La voiture a été reconstruite sur un châssis Spyder tout neuf et a conservé son moteur et sa boîte de vitesse d'origine, qui ont tous deux été refaits. Pour plus de fiabilité, une pompe à eau à cartouche Burton a été installée ainsi que des pistons QED, un allumage électronique, un démarreur à couple élevé et un radiateur amélioré avec ventilateur électrique. La Lotus a été entièrement recâblée avec deux nouveaux faisceaux pour accepter les fusibles et les relais modernes, un nouvel alternateur a été installé et un collecteur en acier inoxydable très coûteux a été fabriqué à la main et installé. La Lotus a également reçu de nouveaux seuils intérieurs galvanisés, des arbres de transmission solides Sue Miller et une suspension avant réglable Tony Thompson Racing. L'intérieur a été recouvert de cuir souple italien, d'une nouvelle garniture de toit et d'un nouveau tableau de bord avec des instruments remis à neuf. Les pare-chocs ont été rechromés et la voiture a été remise en circulation après dix-huit années jusqu'à présent. Depuis lors, la voiture a parcouru un peu plus de 8000 miles. De 2012 à 2018, la Lotus a appartenu à un passionné de véhicules & Classic qui vit dans notre village local de West Knapton. Pendant cette période, la Lotus a été entretenue par un spécialiste Jaguar local et s'est avérée totalement fiable et utilisable au quotidien. Nous avons ensuite vendu la voiture en son nom et elle nous revient aujourd'hui dans un état nettement supérieur, après avoir fait l'objet de dépenses importantes au cours des six dernières années. Seize années jusqu'à aujourd'hui et plus de 8000 miles depuis la restauration, l'Elan est en très bon état. Le châssis est toujours incroyablement net avec une belle brillance, le moteur est bien rodé avec une excellente pression d'huile et ayant été révisé annuellement, il est bien entretenu aussi et sur le bouton. Il s'agit d'un véritable utilisateur et d'un véhicule que l'on peut emmener en tournée sur de longues distances sans hésitation. Elle est très amusante à conduire, très performante et très mécanique.
