Description
Cette Porsche 911 Targa de 1974 a fait l'objet d'une restauration complète en 2020. Ce processus comprenait une restauration de la carrosserie sur rôtissoire, une reconstruction complète du moteur, de la boîte de vitesses, de la suspension et du système de freinage, ainsi que des améliorations de l'expérience du conducteur qui en font une 911 classique " unique en son genre " très utilisable. En 2017, Carrera Classics a pris livraison de la voiture, et après un décapage complet, l'a montée sur une rôtissoire. Une inspection a montré que la voiture était presque entièrement exempte de rouille, à l'exception des cuvettes de rein qui ont été découpées et remplacées. Des arches de style RSR ont été fabriquées et montées et un capot à long nez et des ailes ont également été ajoutés après que tous les travaux de métallerie aient été achevés. Enfin, la carrosserie a été peinte en Porsche Amaranth Violet, puis poncée et polie à l'eau pour obtenir un niveau de qualité exceptionnel. Sous la carrosserie, vous trouverez un moteur de 3, 2 litres entièrement reconstruit avec des cames de 964, un ECU Motec, une admission Rasant et un système d'injection à corps de papillon. La boîte de vitesse 915 a également été entièrement reconstruite avec des composants internes Wevo et associée à un embrayage et un volant moteur légers. Avant d'être remise à son propriétaire actuel, la voiture a été envoyée chez l'un des plus grands spécialistes britanniques de la 911 et a fait l'objet d'une cartographie Dyno. L'accent a été mis sur la facilité d'utilisation pour le tourisme et la conduite quotidienne, et une modeste augmentation de puissance de 225 ch à 253 ch a été décidée. L'intérieur à carreaux "ludique" est vraiment frappant et constitue un endroit idéal pour tout voyage. Les sièges baquets sont chauffants, le volant Momo s'adapte parfaitement à vos mains et est complété par la direction assistée électrique EZ. Un véhicule Porsche Classic stéréo et des haut-parleurs améliorés complètent l'expérience du conducteur. Le dossier historique comprend toutes les factures pour la restauration 2017-2020. Elles témoignent de l'ampleur et du coût de cette restauration. Sautez la file d'attente, sautez les maux de tête et sautez dans une 911 entièrement restaurée et prête à l'action.
