Descrizione
Questa Porsche 911 Targa del 1974 ha completato un restauro totale nel 2020. Il processo ha incluso un restauro della carrozzeria in rosticceria, una ricostruzione completa del motore, della scatola del cambio, delle sospensioni e dell'impianto frenante e aggiornamenti all'esperienza di guida che rendono questa 911 d'epoca molto utilizzabile, "unica nel suo genere". Nel 2017 Car & Classic ha preso in consegna l'auto e, dopo uno smontaggio completo, l'ha montata su una rosticceria. Un'ispezione ha mostrato che l'auto era quasi completamente priva di ruggine, a parte le coppe dei reni che sono state tagliate e sostituite. Sono stati fabbricati e montati archi in stile RSR e sono stati aggiunti anche un cofano a muso lungo e i parafanghi dopo aver completato tutte le lavorazioni metalliche corrette. Infine, la carrozzeria è stata verniciata in Porsche Amaranth Violet e levigata a umido e lucidata fino a raggiungere lo standard da esposizione. Sotto la pelle, si trova un motore da 3, 2 litri completamente ricostruito con camme 964, centralina Motec, aspirazione Rasant e sistema di iniezione a corpo farfallato. Anche la scatola del cambio 915 è stata completamente ricostruita con componenti interni Wevo e abbinata a una frizione e a un volano leggeri. Prima della consegna all'attuale proprietario, l'auto è stata inviata a uno dei principali specialisti 911 del Regno Unito ed è stata sottoposta a mappatura Dyno. L'obiettivo era la facilità d'uso per il turismo e la guida quotidiana, e si è optato per un modesto aumento di potenza da 225 CV a 253 CV. Gli interni a quadri "giocosi" sono davvero sorprendenti e sono un luogo ideale per qualsiasi viaggio. I sedili in pelle sono riscaldati, il volante Momo si adatta perfettamente alle mani ed è completato dal servosterzo elettrico EZ. L'impianto stereo Porsche Classic e gli altoparlanti potenziati completano l'esperienza del guidatore. La cartella della storia include tutte le fatture per il restauro del 2017-2020. Esse illustrano quanto sia stato esteso e costoso questo restauro. Saltate la coda, saltate i grattacapi e entrate in una 911 completamente restaurata e pronta all'azione.
