Description
1 des 48 exemplaires RHD livrés au Royaume-Uni Seulement 499 ont été construits pour célébrer le 16e championnat du monde de F1 de Ferrari en 2008 Seulement 2 propriétaires et 24 000 miles depuis le neuf Fantastique spécification de Nero Daytona métallisé, intérieur Nero avec surpiqûres jaunes et roues Grigio. PPF complet par Topaz Historique du modèle Faisant suite à la Ferrari 360 Challenge Stradale, la Ferrari 430 Scuderia a été dévoilée au salon de l'automobile de Francfort en 2007, par Michael Schumacher, malgré tout. Comme la Challenge Stradale avant elle, l'objectif principal était de réduire le poids de la voiture. Ainsi, la Scuderia était presque 100 kg plus légère que la Ferrari F430 standard, qui n'était pas vraiment une voiture corpulente. La puissance n'a été augmentée que de 20 ch pour atteindre 503 ch, mais la réduction du poids a permis d'améliorer considérablement les performances dans tous les domaines. Ces gains de performance ont permis à la Ferrari 430 Scuderia d'effectuer le tour du circuit d'essai de Fiorano 2 secondes plus vite qu'une Ferrari Enzo, ce qui sur un tour de 1min 26s est une marge importante. Les chiffres exacts de production de la 430 Scuderia n'ont jamais été publiés, les estimations varient de 1 500 à 3 000, mais généralement un chiffre d'environ 2 000 unités est largement référencé. Au total, seuls 164 exemplaires ont été livrés neufs au Royaume-Uni. 2007 s'est avérée être une année plutôt faste pour Ferrari, qui a réussi à faire le doublé en F1, Kimi Räikkönen remportant le championnat des pilotes et la Scuderia Ferrari, le championnat des constructeurs. Pour commémorer ce 16e championnat du monde de Formule 1, Ferrari a annoncé la Scuderia Spider 16M, abandonnant bizarrement l'élément 430, bien qu'une Ferrari 430 Scuderia Spider 16M aurait pu être un peu plus explicite. Contrairement au Coupé qui n'était pas techniquement une voiture à production limitée, la 16M a été limitée à seulement 499 exemplaires dès le départ, ce qui, lorsque vous comparez cela à la nouvelle Ferrari F80, dont ils construiront 799 exemplaires à 3 millions de livres sterling chacun, c'est une Ferrari très exclusive en effet. La Ferrari Scuderia Spider 16M en vente chez Wrightson Automotive est l'un de ces 48 exemplaires à conduite droite. Livrée neuve en septembre 2009 par H. R. Owen London, la voiture a été magnifiquement spécifiée, l'extérieur est en Nero Daytona avec des jantes Grigio, des étriers de frein Giallo, des boucliers Scuderia et le Pack Fibre de Carbone extérieur. À l'intérieur, les sièges Race en carbone sont en Nero avec des surpiqûres contrastées Giallo et des Cavallinos brodés sur les appuis-tête. En plus du pack intérieur en fibre de carbone, cette voiture dispose d'un compte-tours Giallo et du système audio JBL amélioré. Le premier propriétaire était tout à fait le client Ferrari à un moment donné, ayant une Ferrari 360 Challenge Stradale, cette Ferrari Scuderia Spider 16M, une Ferrari 458 Speciale Aperta et une Ferrari 488 Pista en commande. Il a gardé cette voiture jusqu'en 2020, date à laquelle elle a été vendue à l'actuel propriétaire où elle a pris une place de choix parmi un certain nombre de voitures de la collection, y compris sa Ferrari 360 Challenge Stradale. Aujourd'hui, la Ferrari Scuderia Spider 16M montre presque comme ne fait aucune différence, 24 000 miles de neuf. Cette voiture a été très bien entretenue par H. R. Owen London, le légendaire spécialiste Ferrari, Bob Houghton et Cotswold Prestige, dirigé par Neil qui a travaillé pour Bob Houghton pendant près de 20 ans. L'historique de l'entretien est le suivant : 31/ 01/ 2011 - H. R. Owen Ferrari Maserati - 5, 994 miles 07/ 10/ 2013 - Bob Houghton Ferrari - 12, 610 miles 04/ 12/ 2015 - H. R. Owen Ferrari Maserati - 16, 166 miles 09/ 05/ 2019 - Cotswold Prestige - 18, 308 miles - Liquide de frein et huile de boîte de vitesse 14/ 08/ 2020 - H. R. Owen Ferrari - 20 227 miles - Liquide de frein 23/ 06/ 2023 - Cotswold Prestige - 22 784 miles - Courroie auxiliaire et joints à rotule inférieurs à l'avant A partir de 2023, la Ferrari a été entretenue dans le Yorkshire du Nord et, en juin, elle devait subir sa révision annuelle. Avec l'aide de votre serviteur, le propriétaire a trouvé Lee qui dirige Hangar 18. Ayant travaillé pour tous les grands professionnels comme JCT600 et les principaux concessionnaires Porsche, Lee est une fontaine de connaissances sur tout ce qui concerne les supercars modernes et, bien qu'il ne soit pas le grand nom que certains s'attendent à voir dans les carnets d'entretien des Ferrari, c'est une perle cachée, avec un public fidèle et l'un de ces spécialistes " si vous savez, vous savez ". Lee a révisé la voiture en juin/ juillet, les dates et le kilométrage seront confirmés en temps voulu. Le premier propriétaire a fait emballer la voiture entièrement en PPF par Topaz à Londres pendant qu'il la possédait et la voiture est livrée avec ses manuels et son portefeuille, sa housse de voiture, ses housses de siège, ainsi que la trousse à outils et le kit de réparation des pneus.
Aussi rare qu'une LaFerrari, la Ferrari Scuderia Spider 16M mise en vente ici est une merveilleuse occasion d'acquérir une Ferrari de série limitée de ce qui est en train de devenir le point culminant de l'histoire moderne des supercars, voire de l'histoire de l'automobile, une époque où il y avait encore une certaine sensation analogique brute, mais où la qualité de construction et les systèmes numériques ont marqué cette ère de la voiture plus que jamais utilisable. L'orientation future de notre monde automobile bien-aimé ne fera qu'accentuer les "points forts" de ce qui est sans doute l'apogée de l'automobile.
