Description
Il est très rare que ces voitures soient aussi peu possédées. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 26 mai 1965 et fourni par J. Day( Chelmsford) Ltd. Selon la facture d'achat originale qui se trouve dans le dossier, l'homme (M. AJ Edge) a échangé son A40 Somerset contre cette Austin et a déboursé la somme de £712. 00 ! Bien que la facture d'achat soit au nom de M. Edge, elle a été immatriculée depuis le début au nom d'un autre homme de la localité (je ne peux que supposer qu'elle a été achetée en son nom). Depuis lors, elle est restée dans sa famille jusqu'à ce que nous l'achetions. Elle affiche aujourd'hui seulement 43684 miles. Elle est toujours finie dans sa couleur d'origine, gris Grampian/ gris Cumulus, avec un cuir rouge contrastant.
L'Austin a très bien survécu avec un historique de contrôle technique exemplaire. Nous venons de lui faire passer un nouveau contrôle technique qu'elle a réussi avec brio, elle est donc testée jusqu'en janvier 2026. Depuis l'achat de la voiture, nous avons effectué une remise en service de base comprenant 4 nouveaux pneus radiaux, une nouvelle batterie et un entretien, ainsi qu'une révision du carburateur. Elle se conduit superbement et est toujours équipée de son moteur d'origine aux numéros correspondants. Elle est équipée d'un échappement complet en acier inoxydable.
Le dessous de la voiture est excellent et il n'y a rien d'inquiétant. Il y a quelques piqûres sur le chrome, mais encore une fois, c'est d'origine. Il appartient évidemment au nouveau propriétaire de s'en occuper, mais nous pensons qu'il vaut mieux ne pas le faire. Les sièges sont tous d'origine et le côté conducteur est légèrement usé (mais présentable). Le tableau de bord est magnifique et comporte même le panneau d'obturation de la radio d'origine. La garniture de toit est en très bon état, de nouvelles moquettes et sous-couches ont été posées. Tous les indicateurs et interrupteurs fonctionnent correctement et le moteur maintient une bonne pression d'huile et une bonne température. Le dossier historique contient le manuel du conducteur d'origine, la facture d'achat mentionnée précédemment, de nombreux anciens disques fiscaux, des mots, des documents d'assurance, etc. La trousse à outils du coffre est présente et complète. Nous serions ravis de pouvoir inspecter cette voiture ou pouvons fournir d'autres photos et informations sur demande. La livraison peut être organisée n'importe où au Royaume-Uni après vérification des fonds et nous pouvons accepter les paiements par carte de débit ou les virements bancaires.
N'hésitez pas à nous contacter pour organiser une Vues ou pour toute question.
