Description
Si vous êtes à la recherche de ce qu'il y a de mieux, voici un roadster MGB qui mérite d'être considéré avec attention. Près de 50 000 livres sterling et une magnifique remise à neuf de la coque, des écrous et des boulons ont été consacrés à cette voiture, qui est tout simplement exquise. Depuis son achèvement en 2023, seuls 900 miles ont été parcourus, et la voiture est vraiment magnifique. Le niveau d'exécution tout au long de la reconstruction a été exceptionnel et est détaillé par de nombreuses photos incluses dans l'historique qui accompagne la voiture. KUB 911L a été immatriculée pour la première fois le 1er octobre 1972 et le passeport de service original de la MG indique qu'elle a été livrée neuve par Appleyard of Leeds à des agents immobiliers locaux d'Ilkley. En 1983, le kilométrage était de 39 884 miles avec son premier propriétaire, et 3000 miles supplémentaires ont été parcourus avant la restauration. Le dossier historique complet contient une bonne quantité de documents anciens tels que les certificats de contrôle technique des années 80 et 90, et les factures d'entretien sur le véhicule du professionnel Rover, Station Garage of Ilkley en 1992 et 1996. La clé USB du dossier contient le travail de restauration exemplaire effectué par Revival Vehicle Restorations de Kettering, où la carrosserie a été décapée jusqu'au métal nu et la peinture a été réalisée à un niveau extrêmement élevé, laissant une finition époustouflante. L'intérieur a été entièrement rénové et équipé d'impressionnants sièges Tan qui complètent le tableau de bord en bois, le volant à jante en bois et la moquette de haute qualité. La MG a également été équipée par la suite d'une capote en mohair de haute qualité et d'un porte-bagages chromé. La qualité est exceptionnelle sur l'ensemble de cette voiture, le soubassement couleur carrosserie est impeccable, la finition générale de la voiture est excellente et sur la route, cette MGB est remarquable. Le moteur reconstruit fonctionne parfaitement, tout comme la boîte de vitesse et l'overdrive, la tenue de route est de première classe et la voiture offre une expérience de conduite de grande qualité. La direction est vive et réactive comme prévu avec une nouvelle crémaillère, tous les freins, la suspension et l'électricité sont comme neufs, et la voiture est tout simplement prête à être appréciée, ayant terminé sa course en miles. C'est une voiture spéciale, son histoire est charmante, mais le véritable argument de vente est qu'il en coûterait plus de £50, 000 pour acheter une MGB aujourd'hui et la reconstruire à ce niveau. KUB 911L est destinée aux acheteurs intransigeants, car sa superbe présentation et ses performances mécaniques offrent tout simplement la meilleure expérience MGB que l'on puisse acheter.
