Description
POINTS FORTS :
RESTAURATION SPECTACULAIRE ET PRIMÉE PROVENANT D'UNE IMPORTANTE COLLECTION PARTICULIÈRE TRÈS RARE EXEMPLE NON MODIFIÉ L'UN DES 2 500 COUPÉS À TROIS FENÊTRES CONSTRUITS EN 1939 MAGNIFIQUE, STYLE ART DECO RATIONALISE EXEMPLE SPECTACULAIRE D'UNE AUTOMOBILE AMERICAINE PIONNIERE EQUIPEE D'UN ESSIEU ARRIERE A DEUX VITESSES COLUMBIA POUR UNE CONDUITE SANS EFFORT SUR AUTOROUTE ANNEE DE PRODUCTION TRES INTERESSANTE AVEC SES GARNITURES ART DECO ET SA CALANDRE EN CASCADE ENTRETIEN RECENT COMPRENANT DES PNEUS NEUFS COKER WHITEWALL CONDUITE ET PERFORMANCES COMME NEUVES INCROYABLE COMBINAISON DE COULEURS TRES DETAILLEE ET PRETE POUR LE CIRCUIT D'EXPOSITION SANS DOUTE L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES SUR LE MARCHE DEPUIS DES ANNEES JUSQU'A AUJOURD'HUI FORMIDABLE POTENTIEL D'INVESTISSEMENT LE REVE D'UN COLLECTIONNEUR CARACTERISTIQUES INCLUSES :
267CI SIDE-VALVE V12 W/ 110HP MANUEL À TROIS VITESSES COLUMBIA À DEUX VITESSES AXE ARRIÈRE SUSPENSION AVANT SOLID-AXLE SUSPENSION ARRIÈRE LIVE-AXLE COUVERTS DE ROUE ARRIÈRE INTÉRIEUR BROADCLOTH DIRECTION ÉLECTRIQUE FREINS AVANT À DISQUES, ARRIÈRE À TAMBOUR En termes de chiffres de vente et de calendrier, la Lincoln-Zephyr est l'un des véhicules d'avant-guerre les plus importants de la marque Lincoln. Annoncée pour la première fois en novembre 1935, la Zephyr offrait un style aérodynamique en forme de goutte d'eau signé John Tjaarda de la Briggs Body Company, un intérieur confortable et un V12 de relativement faible cylindrée pour attirer de nouveaux acheteurs vers la marque. C'est d'autant plus important que le modèle K, le seul véhicule proposé par Lincoln à l'époque, se vend à un rythme assez lent (quelques centaines à un peu plus d'un millier par an). À l'inverse, l'élégante nouvelle Zephyr - proposée dans pas moins de cinq carrosseries au cours de sa vie - réussit à attirer 15 000 clients rien que la première année - un chiffre qui représente environ 80 % des ventes de la marque pour cette année-là. Naturellement, les dirigeants de la marque souhaitaient capitaliser pleinement sur le succès de leur nouvelle voiture, et de nouvelles mises à jour stylistiques ont donc été lancées chaque année. En 1939, la Zephyr récompensait encore ses acheteurs avec certaines des carrosseries les plus étonnantes disponibles à l'époque. La remarquable Lincoln-Zephyr Three-Window Coupe de 1932, non modifiée, présentée ici est magnifiquement présentée dans un élégant tissu noir sur gris. Autrefois entretenue par le célèbre collectionneur de Zephyr, Paul Teutul Jr, cette incroyable Lincoln a été la voiture vedette de la saison 13, épisode 8 de l'émission "Chasing Classic Cars" de Velocity Channel avec Wayne Carini. À peu près à la même époque, la voiture a été la vedette d'une importante publicité Hewlett-Packard, "Making a Mark", dans laquelle M. Teutul la conduisait le long de la rivière Hudson à New York. Après avoir appartenu à M. Teutul Jr., la voiture a ensuite été acquise par le célèbre auteur Clive Cussler. Aujourd'hui, cette Zephyr exceptionnelle est restée en stock, avec son superbe intérieur présentant un tableau de bord magnifiquement restauré avec un grand cadran central rond, ainsi qu'une sellerie magnifique comprenant la garniture de toit, les panneaux de porte et le compartiment de rangement derrière le siège. De même, le compartiment du coffre est dans un état exceptionnel, avec une inscription spéciale "Zephyr" sur le panneau de la banquette arrière. Tout aussi important, cette remarquable Lincoln est équipée d'un bras de levier de vitesse unique, utilisé une seule année à la fois, qui se connecte par le côté de la console centrale, plutôt que par le plancher. Les options comprennent une radio AM, un allume-cigare et, surtout, une boîte arrière Columbia à deux vitesses pour rouler sans effort sur l'autoroute. À l'extérieur, cet exemplaire se distingue des modèles ultérieurs par sa lunette arrière ovale en deux parties et des options telles que deux rétroviseurs latéraux et un projecteur monté sur le montant A du côté du conducteur. Considérée comme l'une des premières et des plus emblématiques voitures américaines de l'Art déco, avec sa posture tournée vers l'avant qui lui confère une apparence de mouvement à l'arrêt, cette Zephyr est le choix idéal pour toute collection de premier plan. Étonnamment, cette incroyable Zephyr Coupé a échappé au destin de la personnalisation, contrairement à beaucoup de ses sœurs, et est aussi stupéfiante aujourd'hui qu'à l'époque où elle était neuve. Votre offre s'adresse au collectionneur, à l'investisseur ou au passionné le plus exigeant qui souhaite posséder l'une des meilleures à un prix d'investissement !
