Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1996 MG RV8 Très bel exemple dans une couleur très rare ! Estimation £22, 000 - £26, 000 N° d'immatriculation : N70 MGR N° de châssis : SARRAWBMG002182 Contrôle technique : Février 2026 1 de seulement 150 voitures Nightfire Red faites Partie d'une collection MG privée de 2003-2022 Direction assistée et climatisation Pensée pour avoir parcouru seulement 36 000 miles (les rapports d'entretien japonais jusqu'à une indication de 37 710 km et 13 000 miles indiqués sur le compteur monté au Royaume-Uni) En très bel ordre tout au long Lancée au salon de l'automobile de Birmingham en 1992, la RV8 a signalé le retour de MG sur le marché des coupes sport ouvertes. Tout comme la Cobra est issue de la modeste AC Ace, la RV8 a évolué à partir de l'immortel MGB Roadster (d'où le code de développement "Project Adder"). Construite autour d'une version entièrement remaniée et élégamment restylée de la carrosserie monocoque de son prédécesseur, elle était propulsée par un moteur V8 de 3948 cm3 développant quelque 190 ch et 318 Nm de couple. Capable d'atteindre 135 miles par heure et de passer de 0 à 100 miles par heure en 5, 9 secondes, l'adoption d'amortisseurs télescopiques et de barres antiroulis sur tout le pourtour a permis d'améliorer notablement la tenue de route. L'intérieur de la voiture, d'une grande qualité, se caractérise par une sellerie en cuir et de riches placages en bois. La grande majorité de la production limitée (1 983 exemplaires seulement auraient été fabriqués) étant destinée à un Japon affamé, les RV8 restent rares sur les routes britanniques. Exemple particulièrement tardif (la production s'est terminée au châssis 2233) et donc équipé de la boîte manuelle à cinq vitesses R380 préférée, le châssis 2182 a été livré neuf au Japon. L'un des 150 RV8 finis en Nightfire Red, il a été rapatrié par le Langtree Garage de Wigan au cours de l'été 2003. Achetée par le propriétaire précédent alors qu'elle était encore en haute mer, tant sa femme souhaitait posséder une voiture Nightfire Red, la documentation sur l'historique du véhicule japonais semble contenir des entrées jusqu'à 37 710 km (environ 23 400 miles). Affichant aujourd'hui quelque 13 000 miles sur son compteur kilométrique de remplacement, la MG est donc censée avoir parcouru quelque 36 000 miles depuis sa sortie d'usine. Choyée dans le cadre d'une collection MG particulière de 2003 à 2022, 'N70 MGR' a ensuite été achetée par le vendeur par l'intermédiaire de H&H. Le vendeur et sa famille sont une famille d'ingénieurs et de passionnés de MG qui ont garé la RV8 avec une housse de protection tout au long de leur propriété et ont récemment prodigué la RV8 avec le remplacement de tous les amortisseurs par A. R. Griffiths (spécialistes MG) par des spéciaux Sparko fournis par Clive Wheatley, ainsi qu'une révision complète, de nouveaux cylindres et sabots de roues arrière, et de nouveaux câbles de bougies en 2024 pour un coût de plus de £1, 200. Un exemple résolument élégant qui se targue d'être une voiture à direction assistée et climatisation, dans le très désirable Nightfire Red avec capot assorti, 'N70 MGR' est digne d'une inspection minutieuse, et est offert à la vente avec un dossier d'historique qui contient la carte grise V5C, le paquet de livres d'origine, le manuel du marché britannique, la collection de factures, et un certificat de contrôle technique sans avis jusqu'en février 2026.
** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les T&C s'appliquent** Le stationnement et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
