Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 2001 Subaru Impreza P1 Numéro 961 / 1, 000 Estimation £35, 000 - £45, 000 Numéro d'immatriculation : RL51 ZGW Numéro de châssis : JF1GM8KDGYG003390 Contrôle technique : Mars 2026 Numéro 961 des 1 000 Imprezas 'Prodrive One' fabriquées Garanties à environ 75 000 miles du neuf (avec 16 tampons dans le carnet d'entretien). Dossier d'origine, clés, documentation du modèle et dernière révision à 74 772 miles Stockée dans un garage chauffé dans le cadre d'une collection particulière "Les Impreza Turbos ordinaires s'amusent en quelque sorte à jouer avec les bords des lois de la physique. La P1 s'assoit et les réécrit" (CAR Magazine) Aérodynamiquement peaufinée par Peter Stevens de McLaren F1 et basée sur une carrosserie deux portes plus légère et plus rigide, l'édition limitée de la P1 a plus en commun avec la légendaire 22B qu'avec ses sœurs Subaru Impreza WRX à quatre portes moins imposantes. Développée spécialement pour les routes britanniques par la société qui a aidé Colin McRae, Richard Burns et Petter Solberg à devenir champions du monde des rallyes, la Prodrive One était destinée à contrer la vague de STI Type R "importées grises" en provenance du Japon. Plus relaxante et tolérante à piloter qu'une Type R grâce à une démultiplication plus importante, une suspension plus souple et des freins ABS, la P1 280PS / 343Nm était néanmoins capable de 0-60mph en 4, 66 secondes et 155mph. Fourni neuf par Lancaster Subaru de Pangbourne, Berkshire, le 19 septembre 2001, cet exemple particulier porte le numéro 961 / 1000. Entré en possession de l'actuel propriétaire il y a huit années après une longue recherche, 'RL51 ZGW' a depuis fait partie d'une collection particulière. Conservée dans un garage chauffé et utilisée avec parcimonie, la P1 est garantie comme ayant parcouru un modeste kilométrage de 75 000 miles depuis sa sortie d'usine. La Subaru a été légèrement modifiée (feux, échappement, durites moteur, jauges auxiliaires, etc.) mais a conservé son cric, sa roue de secours et sa trousse à outils d'origine. Les feux arrière d'origine accompagnent également la voiture si un nouveau propriétaire souhaite les remettre en place. Cette P1 de plus en plus collectionnée est proposée à la vente avec le document d'immatriculation V5C, le carnet du concessionnaire, la documentation du modèle et divers autres documents. ** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les T&Cs s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
