Description
Cette Norton/ Triton cafe racer de 1959 est très intéressante car elle possède plusieurs améliorations modernes qui ont été utilisées lors de sa construction. Au départ, il s'agissait d'un cadre de Norton Dominator de 1959, équipé d'un moteur Triumph T140V de 1976 et d'une boîte de vitesses moderne à gauche. On pense qu'elle a été construite par John Mossey de JMC Classics il y a plusieurs années, et qu'elle a notamment été équipée d'un réservoir de carburant allié avec un bouchon Monza, d'un allumage électronique avec des prises électriques de 12 volts, de freins à disques hydrauliques avant et arrière avec un moyeu avant cannelé, d'un embrayage à sec Bob Newby racing et d'une conversion de la transmission par courroie primaire. Les autres améliorations sont des carburateurs plats Mikuni, des amortisseurs Hagon, un échappement de type "Goldie" et des jeux arrière en alliage. La touche de modernité apportée à cette mécanique lui confère le meilleur des deux mondes, le nouveau et l'ancien, et lui permet de s'adapter à la circulation moderne. Le Triton fait partie d'une collection particulière et n'a pas été utilisé au cours de l'année jusqu'à présent. Il est accompagné d'une carte grise en cours de validité.
