1935 Lancia Augusta Drophead Coupe Vente aux enchères

1935 Lancia Augusta Drophead Coupe Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1935
  • BUW155
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1935 Lancia Augusta Drophead Coupe Pas de réserve - Réputée être l'une des 4 survivantes connues Numéro d'immatriculation : BUW 155 Numéro de châssis : 341734 Contrôle technique : Exempt Décidément très rare, l'Augusta Drophead Coupe livrée au Royaume-Uni Design sophistiqué avec moteur V4 OHV de 1, 2 litre, suspension avant indépendante, boîte de vitesse à quatre rapports, volant d'inertie Provenant d'une petite collection particulière Sans doute trop intransigeant en tant qu'ingénieur pour être un constructeur vraiment prospère, Vincenzo Lancia a imprégné sa première "petite voiture", l'Augusta, de beaucoup trop de caractéristiques avancées pour qu'elle soit compétitive en termes de prix. Présentée au Salon de Paris de 1932 mais n'entrant en production que l'année suivante, la nouvelle venue se targue d'une construction unitaire, d'une suspension avant indépendante, de freins à tambour hydrauliques et d'un moteur V4 de 1, 2 litre à soupapes en tête. Disponible en berline ou en coupé (ce dernier ayant été conçu par l'ami de Vincenzo, Battista 'Pinin' Farina), l'Augusta était capable de rouler à près de 70 miles par heure. Choisi par les pilotes de course Tazio Nuvolari, Achille Varzi et Luigi Fagioli en raison de ses excellentes qualités routières, le modèle a remporté la Targa Florio et s'est distingué lors des Mille Miglia. Délivré avec l'immatriculation londonienne "BUW 155" en mai 1935 et donc probablement vendu neuf par Kevill-Davies & March, le châssis 341734 est réputé faire partie de la poignée de coupés Augusta à tête basse livrés au Royaume-Uni et carrossés en usine qui ont survécu. Elle provient de la succession de feu Garett Burnett, l'un des vrais gentlemen de la vie, et était en cours de restauration lorsqu'il est décédé. Apparemment complète, la Lancia devra être finie et remise en service avant de reprendre la route. Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne sur le site de H&H, par téléphone et par commission - les conditions d'enchères s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).

Cette annonce a maintenant été vendue ou autre. Veuillez consulter la liste ci-dessous pour des annonces similaires.
Obtenir une évaluation en quelques minutes

Obtenir une évaluation en quelques minutes

Rapide et gratuit, nous fournissons des évaluations précises auxquelles vous pouvez faire confiance. Il n'y a aucune obligation, et vous pourriez être agréablement surpris.

Des Lancia Augusta similaires

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre newsletter.

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions d'achat.