Description
Introduction Le Land Rover Defender est l'un de ces véhicules emblématiques que presque tout le monde reconnaît. La première génération est restée, du moins visuellement, pratiquement inchangée en plus d'un demi-siècle de production, bien que dans les dernières années, beaucoup ait été fait pour l'actualiser et nous avons ici l'un des tout derniers modèles de la première génération, en version pick-up 110. Animé par le dernier moteur diesel Ford Dura-torque de 2, 2 litres et 122 ch, il est dans un état enviable et n'a que 26704 miles au compteur. Fini en noir Santorini avec une sellerie en vinyle gris, notre 110 P/ U n'a eu que deux propriétaires. Il a d'abord appartenu à Stratstone Land Rover de Nottingham, qui l'a gardé pendant 2 ans, puis il a été vendu à un homme de Wrexham qui l'a possédé pendant les 7 années suivantes. Extérieur Comme on peut s'y attendre d'un exemple avec si peu de kilomètres et de propriétaires, la carrosserie et la peinture de ce Defender sont dans un état fantastique partout et est un véritable crédit au soin et à l'attention qu'il a reçu tout au long de sa vie.
Il ne semble pas y avoir de signe de corrosion superficielle sur la carrosserie, ni de signes de dommages dus à des chocs ou de panneaux mal alignés, tandis que la seule marque particulièrement digne d'intérêt que nous pouvons voir sont quelques rayures sur le dessus de l'aile latérale proche. Notre Defender est également livré avec un très élégant capot arrière en toile Tan, bien qu'en fait ce ne soit pas de la toile mais du vinyle résistant ! Il est soutenu par un cadre galvanisé d'origine Land Rover. Les quatre jantes en alliage "Boost" sont en excellent état, chaussées de pneus tout-terrain Continental Cross-Contact à l'allure macho, avec encore beaucoup de vie, et une roue de secours et un pneu assortis sont montés à l'avant de la caisse du pick-up. Intérieur Encore une fois, comme l'extérieur, l'intérieur n'a rien à voir avec ce que vous attendez d'un pick-up Defender de 9 années ! Les sièges en vinyle Twill ne portent aucune marque et sont d'une propreté immaculée, tout comme les plastiques du tableau de bord et les interrupteurs. Tous les points de contact ne montrent pratiquement aucun signe d'usure, en fait c'est seulement le plancher en caoutchouc dans l'espace pour les pieds du conducteur qui indique qu'il a été assis ! Bien que n'ayant pas la plus grande liste de spécifications, ce que le Defender a, tout fonctionne parfaitement, y compris l'unité de tête Sony qui a le streaming de musique Bluetooth et la connectivité de téléphone. Les mécaniques Comme vous pouvez l'imaginer avec un si faible kilométrage, le Defender se conduit comme il se doit. En dessous et sous le capot, tout est sec avec aucun signe de fuites, très Land Rover comme !!! Nous n'avons pas une énorme quantité de l'histoire de l'entretien avec le Defender, mais il est clair qu'il a été bien entretenu au cours des années, cela est soutenu par le fait qu'il n'a jamais eu un avis de MOT, y compris son actuel qui est valable jusqu'en septembre 2025.
Conclusion Présenté dans un état exceptionnel, ce pick-up 110 immatriculé en 2015 est un fantastique exemple de modèle tardif de l'emblématique Defender, de la dernière année jusqu'à la production. Bénéficiant clairement d'un propriétaire et d'un entretien attentifs, c'est un excellent exemple utilisable, que ce soit pour le travail ou purement pour le plaisir.
