Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h00 Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1981 Mercedes-Benz 500 SEL No Reserve Registration No : AGJ 999W Chassis No : WDBthe details below MOT : Exempt Amoureusement gardé entre la propriété de seulement deux familles avant d'être acheté par le vendeur en 2015 Juste 91, 500 à partir de neuf sur le compteur Livre d'origine comprenant le carnet d'entretien estampillé par le concessionnaire principal et le manuel du propriétaire Fini en peinture sable doré avec sellerie intérieure en cuir rouge rare Modèle de tête de gamme à l'état neuf ! Présenté au salon de l'automobile de Francfort en septembre 1979, la nouvelle classe S W126 était une amélioration quantifiable par rapport à son prédécesseur W116. Saluée par la presse automobile contemporaine comme la "meilleure voiture du monde", Car and Driver a déclaré : "Son effet est presque celui d'une drogue, et quiconque apprécie les belles automobiles voudra une dose après l'autre" (Car and Driver juillet 1987). (Car and Driver, juillet 1987). Elle était plus légère que sa devancière et offrait une conduite améliorée et une maniabilité plus précise. Dessinée par Bruno Sacco, sa silhouette élégante cachait une suspension indépendante intégrale, des freins à disque, une direction assistée et une gamme de puissants moteurs V8 entièrement en alliage (complétés plus tard par des six cylindres en ligne plus économes en carburant). Aimée des chefs d'État, des capitaines d'industrie et des célébrités, la W126 reste recherchée à ce jour grâce à sa qualité de fabrication irréprochable et à ses lignes intemporelles. La 500 SEL était le modèle haut de gamme jusqu'à l'introduction de la 560 SEL en 1985. Le moteur V8 de la 500 avait une double chaîne de distribution, ce qui s'est avéré beaucoup plus fiable que le 380 V8 simple. 'AGT 999W' a été fabriquée en 1981 et livrée neuve au Royaume-Uni, ayant été immatriculée le 4 juin de cette année-là. Une 500SEL haut de gamme à l'état neuf, elle a été finie à l'usine en peinture sable doré avec une sellerie intérieure contrastée et rare en cuir rouge, et a été spécifiée dès le départ avec la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, la stabilisation semi-active du roulis, le pack tout-terrain, les boucliers inférieurs, les réglages du dossier arrière et des appuie-tête, la lunette arrière chauffante, et les vitres teintées vertes. Conservée par deux familles seulement jusqu'à son achat par le vendeur en 2015, la Mercedes avait alors parcouru 78 000 miles. Bien utilisé par le vendeur au cours des dix années suivantes, le SEL est offert maintenant ayant couvert seulement 91 500 miles à partir de neuf. Fournie avec le book pack d'origine avec le carnet d'entretien tamponné illustrant de nombreux tampons par Hughes of Beaconsfield, la SEL est comprise comme un véhicule très original et est accompagnée de la trousse à outils d'origine, et est tentante offerte sans réserve ! ** Les enchères auront lieu en direct sur le site, en ligne via notre site web H&H, par téléphone et commission - T&Cs apply** Le stationnement et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants à la vente aux enchères avec un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 £ (pour 2 personnes).
