Description
Cette Greeves a été fabriquée en 1957 et vendue par le professionnel R H King de Bedford en 1958. Elle est immatriculée LSV161. Une lettre de datation de l'association des pilotes de Greeves décrit une note dans les registres d'expédition de l'usine qui indique "moteur réglé, premier hors ligne" - ce qui suggère qu'il pourrait bien s'agir de la première "Scottish" produite. À un moment donné de sa vie, elle a eu un moteur 9E de remplacement équipé d'un piston moderne et d'un haut-parleur 31A (246cc) et d'un allumage électronique "Electrex". Il aurait été à l'origine de 197cc mais des moteurs de 246cc ont été montés sur la Scottish special et la Hawkstone. Il est présentable, bien qu'un peu "shabby-chic" par endroits, mais il démarre et fonctionne bien - il est actuellement équipé pour une utilisation hors route et le rapport de vitesse est assez bas - s'il doit être utilisé sur la route, un pignon arrière plus petit sera nécessaire mais ceux-ci sont généralement disponibles sur ebay. Vues à Biddulph Staffs.
