Descrizione
Questa Greeves è stata prodotta nel 1957 e venduta dal rivenditore R H King di Bedford nel 1958. È iscritta al registro stradale LSV161. Una lettera di datazione dell'associazione dei piloti Greeves descrive un'annotazione nei registri di spedizione della fabbrica che recita "motore messo a punto, pugno fuori linea", il che suggerisce che questa potrebbe essere la prima "Scottish" prodotta. In un momento precedente della sua vita ha avuto un motore 9E sostitutivo dotato di un pistone moderno e di un terminale 31A (246cc) e di accensione elettronica "Electrex". In origine doveva essere da 197 cc, ma i motori da 246 cc sono stati montati sulla Scottish special e sulla Hawkstone. È presentabile, anche se un po' "shabby-chic" in alcuni punti, ma si avvia e funziona bene - attualmente è equipaggiata per l'uso in fuoristrada e la marcia è piuttosto bassa - se deve essere usata molto su strada sarà necessario un pignone posteriore più piccolo, ma questi sono comunemente disponibili su ebay. Visualizzazioni a Biddulph Staffs.
