Description
No. 13 - 100 - Une occasion rare d'acquérir l'une des dernières TVR Griffith construites. 2001 Griffith 500 Special Edition - No. 13 - 100. 2001 Griffith 500 Special Edition - No. 13 - 100. Lancée au début des années 1990, la TVR Griffith a rapidement acquis la réputation d'être l'une des coupes sport britanniques les plus excitantes de son époque. Avec un style tout en courbes, une carrosserie légère et un puissant moteur V8, la Griffith offre une expérience de conduite brute et engageante qui a contribué à définir l'identité de TVR. La Griffith 500, introduite plus tard dans la vie du modèle, est équipée d'un V8 de 5, 0 litres produisant environ 340 ch, offrant des performances exceptionnelles avec un temps de 0 à 60 mph d'un peu plus de quatre secondes. Dépourvue d'aides à la conduite telles que l'ABS ou l'antipatinage, la Griffith reste résolument analogique, récompensant les conducteurs par un rapport palpitant avec la route. Construite sur un simple châssis en acier tubulaire et associée à une boîte manuelle à cinq vitesses, la Griffith s'adressait aux passionnés à la recherche d'une coupe sport puriste. Malgré ses performances, l'intérieur conservait une touche de luxe, avec des garnitures en cuir et un habitacle axé sur le conducteur. TVR Griffith 500 SE (Special Edition) En 2000, TVR a annoncé la fin de la production de la Griffith. Pour marquer l'occasion, la société a construit une série limitée de seulement 100 voitures Special Edition (SE) entre 2000 et 2002, les dernières voitures ayant été immatriculées jusqu'en 2003. Bien que mécaniquement similaire à la 500 standard, la SE présentait plusieurs améliorations visuelles et intérieures qui la distinguaient en tant qu'édition finale unique. À l'extérieur, les modèles SE étaient équipés de clignotants transparents, de feux arrière modernisés, de rétroviseurs extérieurs révisés et de phares plus puissants. À l'intérieur, la 500 SE combinait les meilleurs éléments des autres modèles TVR, notamment le tableau de bord Chimaera et les sièges Cerbera, offrant ainsi un aménagement intérieur plus moderne et plus confortable. Chaque voiture était équipée d'une plaque numérotée dans la boîte à gants indiquant son numéro de fabrication, et d'un badge Special Edition sur le coffre. Bien que les spécifications varient légèrement d'une voiture à l'autre, comme c'est typiquement le cas chez TVR, chaque SE a été construite à la main avec une attention particulière aux détails et aux touches personnalisées. 2001 TVR Griffith 500 SE - No. 13 sur 100 Rare occasion d'acquérir l'une des dernières TVR Griffith construites, cette TVR Griffith 500 Special Edition de 2001, numéro de construction 13 sur 100, est finie en bleu de Paris avec un intérieur tout cuir magnifiquement garni de bleu de Prusse et de gris Portland. Immatriculée pour la première fois le 1er mars 2001 et livrée neuve par Kerridges, cette voiture est accompagnée d'un historique d'entretien complet et bien documenté, ainsi que de son certificat de construction d'origine confirmant les principales options d'usine. Celles-ci incluent : - Différentiel à glissement limité Hydratrak - Air conditionné (rare) - Volant avec code couleur - Haut-parleurs surpuissants avec changeur 6 CD - Capot bleu - Commutateur en alliage partout - Jantes Estoril 16″ à 7 rayons - Tableau de bord en acier inoxydable En plus de son état standard SE, la voiture a reçu plusieurs améliorations de bon goût, y compris un kit de coffre Modwise, un kit d'éclairage, et un kit de refroidissement à 2 étages pour améliorer l'utilisation et la fiabilité.
Une reconstruction complète du moteur a été réalisée par Mat Smith Sports Cars en janvier 2023, ce qui lui assure une excellente santé mécanique pour son prochain propriétaire. N'ayant parcouru que 36 000 miles, cette Griffith SE n'a eu que deux propriétaires à long terme depuis sa sortie de l'usine. Le premier, basé à Colchester, a possédé la voiture de 2001 à 2011, après quoi elle a été acquise par le propriétaire actuel de Kerridges, qui l'a chérie depuis. Elle a été régulièrement entretenue par Kerridges TVR, Austec Racing et Mat Smith Sports Cars, avec des dossiers détaillés couvrant plus de deux décennies de propriété. Un carnet d'entretien complet est disponible, comprenant : - 18 services documentés de 2001 à 2020 - Reconstruction du moteur en 2023 La voiture est offerte avec un dossier historique complet, comprenant le certificat de construction d'origine, les factures depuis le début de la propriété, le pack de livres complet et les précédents contrôles techniques. La voiture est également accompagnée d'une trousse à outils complète d'origine, d'une housse de voiture montée, d'un coussin de siège garni et d'un sac de rangement sur le toit. L'un des 100 TVR Griffith 500 SE seulement, cet exemple, n° 13, combine des spécifications rares, des options d'usine souhaitables et des améliorations de bon goût. Fini dans une combinaison de couleurs remarquables et soutenu par un superbe historique d'entretien et une reconstruction récente du moteur, ce Griffith SE représente une opportunité unique de posséder un exemple chéri et bien trié de l'un des modèles les plus célèbres de TVR.
