Description
C'est une valeur sûre. Des premiers jours du Rock'n'Roll vient cette Velox 6 cylindres largement d'origine en 2 tons blanc sur rouge Maroc arborant un fabuleux style inspiré de Détroit et un magnifique intérieur en cuir. Conduite quotidienne jusqu'à très récemment, ce rare survivant d'un modèle désormais très recherché bénéficierait d'une certaine attention cosmétique mais semblerait très solide dans tous les bons domaines étant MoT`d jusqu'en 2024 avec aucune note d'avis. Une merveilleuse opportunité d'acquérir une élégante berline des années 50 à utiliser et à améliorer.
Lancée en 1948, la Velox était une voiture familiale de grande taille destinée à concurrencer la Ford Zephyr et, jusqu'en 1957, elle partageait la même carrosserie que la Wyvern à 4 cylindres. Jusqu'en 1951, les premières voitures arboraient un style 4 portes assez conservateur et étaient équipées d'un moteur 6 cylindres en ligne de 2275 cm3 et d'une boîte de vitesses à 3 rapports avec changement de colonne. En août 1951, un tout nouveau modèle a été introduit (la série E), avec un design en forme de "trois boîtes" et une construction intégrale, tout en conservant le groupe motopropulseur d'origine du modèle précédent. Cela devait changer environ 12 mois plus tard avec l'introduction d'un moteur surdimensionné de 2262 cm3 qui portait la puissance à 68 CV et permettait une vitesse de pointe de 80 miles par heure. En 1954, un important lifting a permis de redessiner la face avant avec une nouvelle calandre et de nouveaux emblèmes de circulation à l'avant et à l'arrière. Les années suivantes, jusqu'en 1957, ont été marquées par d'autres retouches stylistiques en accord avec les tendances américaines de l'époque. En octobre 1957, une toute nouvelle Velox a été lancée avec des caractéristiques inspirées de Buick, des ailerons arrière et plus de puissance. Connu sous le nom de version PA, ce modèle a été construit jusqu'en 1962, date à laquelle le style est devenu beaucoup plus sobre avec l'avènement de la berline PB encore plus grande, elle-même en production jusqu'à ce que la Velox finale sorte des chaînes de production en 1965.
Notre voiture a été livrée neuve dans le Somerset en août 1956. Malheureusement, nous ne savons pas grand-chose de son histoire, mais jusqu'à très récemment, elle résidait dans un petit village du nord du Wiltshire et était le véhicule quotidien d'un vieux passionné de Vauxhall. Seule l'absence de direction assistée l'a persuadé de se séparer de la voiture après avoir refait la pompe à eau et remplacé la batterie. Depuis l'acquisition de la Velox, nous n'avons fait que l'astiquer et l'apprécier.
La voiture se présente telle qu'on peut la voir sur les photos. Tous les panneaux semblent très originaux et étonnamment solides, tandis qu'une ancienne peinture s'est légèrement rétractée, en particulier sur les portes arrière et les seuils, avec un écaillage conséquent des zones affectées. Les chromes et les garnitures à l'avant de la voiture sont généralement en bon état, avec quelques légères piqûres évidentes, tandis que le pare-chocs arrière a été peint historiquement. La voiture est un candidat idéal pour une repeinture partielle, mais elle peut facilement être appréciée en l'état. L'habitacle est remarquablement original avec de fabuleux sièges en cuir Oxblood, des cartes de portes bicolores avec des inserts chromés, un tableau de bord peint d'inspiration Art Déco et une excellente garniture de toit. Tournez la clé et, en appuyant rapidement sur le démarreur, le moteur à six cylindres en ligne prend immédiatement vie, avec une sonorité à la fois douce et déterminée. Sélectionnez la première vitesse à l'aide de la boîte de vitesses à colonne et la voiture s'élance, les deuxième et troisième vitesses arrivant facilement et sans à-coups. En vitesse de croisière, la Velox se faufile avec une direction étonnamment positive, une tenue de route neutre et des freins fermes. Par un chaud après-midi de mai, j'ai emmené la Vauxhall faire un tour dans les West Dorset Downs en direction de Maiden Newton. Elle s'est comportée de manière irréprochable avec des performances plus que suffisantes (50-55 MPH) sans aucun problème et s'est sentie très à l'aise sur la route ouverte avec la capacité de couvrir une certaine distance avec facilité. En effet, la sensation et l'aspect de la voiture sont incroyablement évocateurs et feraient une parfaite collection familiale pour quelqu'un qui cherche quelque chose d'immédiatement utilisable mais qui offre un potentiel d'amélioration au fil du temps.
La Velox est accompagnée de diverses factures et d'une carte grise en cours de validité. Bénéficiant pour la dernière fois d'un contrôle technique en 2023, la voiture est naturellement à la fois exonérée de MoT et de taxe de circulation.
Une berline classique des années 1950 très rare et plutôt élégante, prête à être appréciée.
Shore Classics est basé sur la côte ouest du Dorset, à proximité de Weymouth et de la ville de Dorchester. En tant que professionnels des véhicules de collection, nous offrons des services de courtage complets. Si vous avez besoin d'aide et de conseils pour vendre votre véhicule & Classic ou votre moto, appelez-nous dès aujourd'hui. Dépôt de garantie accepté.
