Description
A VENDRE : Magnifiquement conservée et propriété unique depuis l'origine.
VISITES SUR RENDEZ-VOUS /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT Peinture bleu estoril métallisé, sellerie en cuir Nappa bleu estoril et noir, jantes en alliage M RoadStar de 17 pouces, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, système HiFi Harman/ Kardon, toit ouvrant en verre, lave-phares, pare-brise à teinte dégradée, airbags latéraux, Radio-cassette Alpine, Climatisation, Sièges électriques chauffants, Volant sport M, Pommeau de levier de vitesse en cuir M, Suspension sport, Différentiel à glissement limité, Contrôle dynamique de stabilité (DSC), Alarme et antidémarrage Clifford, Cache-bagages rétractable et pare-chiens, Tapis de sol BMW d'origine, Tapis de sol de rechange, Trousse de premiers secours BMW, Clés de rechange, Documentation commerciale d'origine.
EXTERIEUR Défiant à la fois ses années et ses kilomètres, ce coupé M à propriétaire unique se présente dans un état d'origine magnifique. Nous avons la chance d'avoir vendu un certain nombre de Z3M spéciales au fil des années et, ayant été choyée par le même propriétaire attentif depuis l'origine, la qualité de cette voiture particulière est à la hauteur des meilleures. La peinture bleu Estoril s'est très bien polie, avec à peine plus qu'une poussière de légers éclats de pierre frontaux à noter. Il n'y a aucune éraflure sur les pare-chocs ou les arches, tous les badges sont immaculés et les phares sont parfaitement clairs. Les seuls points négatifs que nous avons pu relever sont quelques marques de trottoir sur les roues arrière, ce qui n'est pas surprenant étant donné que tous les alliages semblent être encore dans leur finition d'usine. Les pneus sont des Michelin PS4 et le dessous de la voiture est également très propre. Dans l'ensemble, un exemple non restauré très impressionnant qui semble avoir parcouru seulement la moitié du kilométrage. INTERIEUR Témoignage supplémentaire de l'attention portée à la voiture, l'intérieur ici est peut-être le plus beau que nous ayons vu de n'importe quelle M Coupé. Assis à l'intérieur, il est difficile de croire que la voiture a parcouru 40 000 miles, et encore moins 80 000. En accord avec la teinte extérieure, les sièges sont revêtus de l'attrayant cuir Nappa bleu et noir en option, et tout est vraiment superbe. Les garnitures bleu Estoril s'étendent à la console centrale, au tableau de bord, au volant et aux cartes de porte, qui sont tous de première qualité. Il est remarquable que les sièges à fort rembourrage ne présentent pratiquement aucun signe d'usure, y compris du côté conducteur, et que le reste du cuir dans l'ensemble de l'habitacle soit également excellent. La texture autour du volant est parfaite et le panneau central n'est pas décoloré. Le pommeau de levier de vitesse est parfait, les interrupteurs ne présentent pratiquement aucune marque et même les éléments les plus couramment rayés, comme les cadrans et les enjoliveurs chromés, sont impeccables. Les tapis sont également impeccables et, ayant toujours été protégés par un jeu de tapis supplémentaires, les surtapis BMW d'origine ont encore l'air neufs. Dans le coffre, le couvercle de chargement rétractable, le protège-chien, la trousse de premiers secours BMW et la trousse à outils complète sont tous présents et corrects. MOTEUR ET TRANSMISSION Le compartiment moteur est aussi bien préservé que le reste de la voiture, sans aucun signe de dommages dus à un accident ou de mauvaises réparations antérieures. Le moteur S50 à six cylindres en ligne prend vie dès le premier tour de clé, tourne au ralenti en douceur jusqu'à la température, et est toujours aussi excitant à l'essai. Jusqu'en 2014, l'entretien de la voiture a été effectué uniquement au sein du réseau des professionnels BMW avant de passer sous la responsabilité de spécialistes de la marque qui s'occupent de l'entretien général depuis lors. La dernière révision a été effectuée en février 2025, à 80 480 miles. Elle comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, une vidange du liquide de frein, un test du système Vanos et une inspection du plancher du coffre sans aucun problème. HISTORIQUE Après s'être renseigné sur le tout nouveau Modèle M Coupé qu'il avait vu au NEC Motor Show de 1998, M. Denton a passé sa commande pour la voiture que vous voyez ici quelques mois plus tard. Il a opté pour un certain nombre d'options coûteuses, notamment la peinture métallisée, les airbags latéraux, le pare-brise à teinte progressive, le toit ouvrant en verre, les gicleurs de lave-phares, le système audio HiFi Harman/ Kardon et la trousse de premiers secours. Après sa première immatriculation en octobre 1999, M. Denton a conduit la Z3 régulièrement entre le Royaume-Uni et le sud de la France, accumulant un impressionnant kilométrage de 80 000 miles. La voiture est accompagnée d'un fantastique carnet d'entretien, entièrement tamponné dans le livret d'entretien d'origine (voir les entrées ci-dessous). L'entretien régulier de la voiture est également attesté par toutes les factures et presque tous les contrôles techniques effectués depuis l'origine. Plusieurs clés de secours sont présentes, ainsi qu'une excellente documentation d'époque comprenant les brochures commerciales d'origine, le bon de commande et l'acte de vente d'origine, ainsi que diverses lettres et correspondances de BMW. La carte grise actuelle indique 0 ancien propriétaire.
22/ 09/ 1999 - PDI 08/ 11/ 1999 à 1, 345 miles - Contrôle de rodage - Sytner BMW 26/ 06/ 2000 à 7, 445 miles - Service d'huile - Sytner BMW 15/ 04/ 2002 à 14, 985 miles - Inspection I - Sytner BMW 25/ 04/ 2005 à 21, 960 miles - Inspection II - Bridgegate BMW 08/ 06/ 2006 à 30, 208 miles - Service d'huile - Stratstone BMW 07/ 04/ 2009 à 38, 077 miles - Inspection II - Stratstone BMW 09/ 08/ 2011 à 44, 458 miles - Service d'huile - Stratstone BMW 08/ 04/ 2014 à 52, 756 miles - Inspection I - Stratstone BMW 05/ 08/ 2016 à 58, 735 miles - Oil service - Sheffield BMW Specialist 22/ 03/ 2019 à 66, 655 miles - Inspection II - German Autohaus 08/ 11/ 2021 à 74, 346 miles - Oil service - German Autohaus 27/ 02/ 2023 à 76, 826 miles - Inspection I - German Autohaus 28/ 02/ 2025 à 80, 480 miles - Oil service - German Autohaus Veuillez visiter notre site web pour un compte-rendu complet et des photos supplémentaires.
Garantie de trois mois incluse. L'expédition dans le monde entier est disponible sur demande. Tel - the details below VUES STRICTEMENT SUR RENDEZ-VOUS Pour les mises à jour du nouveau stock, veuillez nous rejoindre sur Facebook et Instagram. SIMILAIRE REQUIS /// Veuillez nous contacter si vous envisagez de vendre un véhicule classique ou sportif similaire. Nous sommes toujours à la recherche de véhicules classiques de haute qualité, à faible kilométrage, avec un bon historique d'entretien, du début des années 1970 aux années 2000. Si vous souhaitez vous débarrasser des tracas liés à la vente de votre voiture à un particulier, n'hésitez pas à nous contacter. Nous offrons un service professionnel et amical avec deux options de vente différentes détaillées ci-dessous... VENTE OU RENTRÉE - Cette option permet d'obtenir le meilleur prix possible pour votre voiture et vous évite d'avoir à préparer, annoncer, organiser des Vues et organiser le paiement avec les acheteurs potentiels. Vous pouvez être sûr que votre voiture sera choyée dans notre salle d'exposition intérieure chauffée et qu'elle sera entre de bonnes mains pendant le processus. ACHAT DIRECT - Il s'agit d'un moyen rapide et facile de vendre votre voiture. Les fonds seront transférés en toute sécurité le jour même sur votre compte bancaire désigné.
