Description
POINTS FORTS : SPECTACULAIRE ÉTAT DE RESTAURATION TOUT JUSTE SORTI D'UNE IMPORTANTE COLLECTION PORSCHE MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES D'ORIGINE AVEC NUMÉROS CORRESPONDANTS ENTIÈREMENT CERTIFIÉ AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE ENTRETIEN RÉCENT CONDUITE ET PERFORMANCES IMPECCABLES COMBINAISON DE COULEURS RARE ET SOUHAITABLE ACCOMPAGNÉE DE SES MANUELS DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, D'UNE COPIE DE SON KARDEX ET DE SES RAPPORTS D'ENTRETIEN ROADSTER DEUX PLACES RARE ET SOUHAITABLE DE DRAUZ UN DES 561 PRODUITS EN 1960 DERNIÈRE INTERPRÉTATION DES VRAIS ROADSTER OUVERTS DE PORSCHE SANS DOUTE L'UN DES MEILLEURS EXEMPLES SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES CARACTÉRISTIQUES COMPRENNENT : 1. 6L FLAT-4 MANUEL À QUATRE VITESSES JANTES VENTILÉES DE 15 POUCES AVEC HUBCAPS EN CHROME INTÉRIEUR EN CUIR INSTRUMENTATION VDO CEINTURES DE SIEGE La populaire 356 Roadster de Porsche a été introduite pour l'année jusqu'au Modèle 1960 en remplacement du Convertible D, le successeur plus civilisé du Speedster, qui n'a été produit qu'une seule année. Comme tous les T5, le nouveau Roadster a apporté plusieurs changements à l'apparence de la 356 : les ailes avant, les phares et les deux pare-chocs ont été rehaussés pour mieux affronter le stationnement en ville et accroître la sécurité. De nouvelles protections verticales de pare-chocs y contribuent également. Des prises d'air de refroidissement des freins ont été ajoutées sur le nez, sous le pare-chocs avant, pour aider à refroidir les tambours de frein Alfin en aluminium moulé avec des garnitures en fer. Le nouveau Roadster partageait de nombreux attributs de confort avec le Convertible D (et les Cabriolets plus chers), notamment des vitres relevables, des sièges réglables et une capote bien construite avec une armature peinte en tan et une lunette arrière en plastique enveloppante. Pour ceux qui souhaitaient participer à des compétitions, le pare-brise pouvait être retiré assez facilement, une aubaine étant donné que les Roadsters, comme les Speedster et les Cabriolets D avant eux, sont restés populaires dans les courses de voitures de sport amateurs du monde entier. Sans surprise, le modèle a attiré des célébrités comme Steve McQueen et Janis Joplin et reste à ce jour une variante très recherchée de la célèbre 356. La fabuleuse Porsche 356 B T5 1600 Roadster de 1960 présentée ici est finie dans un magnifique vert Fjord avec un intérieur en cuir noir et un toit décapotable rabattable assorti. Cet incroyable exemple de 356 Roadster construit par Drauz a bénéficié d'une superbe restauration au cours de sa détention par un collectionneur précédent et sera un ajout sensationnel à toute collection de Porsche. Nous sommes fiers d'offrir cette Porsche Roadster de qualité, dont les numéros sont identiques, au collectionneur, à l'investisseur ou à l'amateur le plus exigeant qui souhaite posséder l'une des meilleures !
