Description
Une voiture commandée par Ferrari Atelier en Extra range Blue Elettrico avec intérieur Blu Sterling surpiqué en Argento Chiaro. Kilométrage de livraison. Historique complet de Ferrari. PPF complet.
Énormes points forts : pack Assetto Fiorano étendu, sièges Daytona, vue panoramique et une longue liste d'options carbone à l'extérieur et à l'intérieur.
Atelier Car Pack Assetto Fiorano (standard et étendu) Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) Pack complet Système d'éclairage avant adaptatif Capteurs de stationnement avant et arrière Système hi-fi premium Vue panoramique Homelink Deux tons de carrosserie - deux longueurs de carrosserie. Carrosserie bicolore - deux bandes longitudinales en Argento Nurburgring avec bande centrale de la couleur de la carrosserie Sièges de course Daytona Lève-siège de course Spoiler avant en fibre de carbone Diffuseur arrière en fibre de carbone Séparateur d'air latéral en fibre de carbone Caches-moteurs en fibre de carbone Garniture de coffre arrière en fibre de carbone Cache-porte en fibre de carbone Bouches d'aération du tableau de bord en fibre de carbone Zone conducteur +LEDS en fibre de carbone Cache-instruments en fibre de carbone Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone Inserts de tableau de bord en fibre de carbone en fibre de carbone Inserts de tableau de bord en fibre de carbone Jantes forgées foncées de 20 pouces Etriers de frein jaunes Plaque de dédicace en argent Dreamline unicolore sur les palettes F1 (Argento Nurburgring) Dreamline sur les sièges de course Cavallino cousu sur les appuis-tête Cavallino satiné badge Ferrari Livrée tricolore sur le bord supérieur du volant Embouts d'échappement noirs Boucliers "Scuderia Ferrari" Boulons de roue en titane Full PPF En tant que premier spider hybride rechargeable de production du Cheval Cabré, la Scuderia Ferrari est un modèle de sportivité et d'innovation. hybride rechargeable du cheval cabré, le SF90 Spider allie la dernière itération de l'architecture du toit rigide rétractable caractéristique de Ferrari au summum de la technologie Ferrari.
Cette magnifique voiture commandée par l'Atelier bénéficie de l'ensemble des packs Assetto Corsa de série et étendus qui apportent des améliorations axées sur la piste et permettant de réduire le poids grâce à l'ajout de panneaux de porte en carbone, d'un diffuseur arrière et d'un aileron avant. Un échappement léger en titane, un aileron arrière en carbone, des sièges de course en fibre de carbone. Des amortisseurs multimatiques dérivés du programme de course GT de Ferrari, des jantes légères spéciales et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Une puissance de 1 000 chevaux (soit 986 bhp) et un toit ouvert offrent certainement une expérience de conduite pleine de sens. Grâce à ses trois moteurs électriques (deux à l'avant pour un couple infini en temps réel ou pour la vectorisation du freinage, un à l'arrière pour compléter le couple) qui viennent s'ajouter au V8 biturbo de 4, 0 litres développant 769 ch, la SF90 Spider vous permettra de passer de 0 à 100 km/ h en 2, 5 secondes et d'atteindre 211 miles par heure.
La puissance du moteur est équilibrée par le système à 4 roues motrices de la SF90 et les énormes quantités de force portante générées à l'avant par un système complexe et optimisé de générateurs de tourbillons et à l'arrière par un aileron breveté, suspendu en deux parties avec une section mobile "Gurney". Avec ses grands contreforts arrière, le Spider est peut-être encore plus beau que le coupé et comme toutes les Ferrari décapotables de l'ère moderne, le Spider est équipé d'un hard-top rétractable en aluminium, qui s'ouvre et se ferme en seulement 14 secondes. Vous voulez être gentil avec vos voisins ? En tant qu'hybride rechargeable, la SF90 Spider vous offrira 16 miles de conduite presque silencieuse en mode tout électrique avec une charge complète de la batterie de 7, 9kWh à des vitesses allant jusqu'à 84 miles par heure.
Avec des chiffres de puissance qui étaient autrefois réservés au paddock de la F1, la Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano est une merveille de l'ingénierie moderne des hypercars et représente une place de choix dans l'écurie principale des voitures de production de Ferrari.
