Beschreibung
Ein von Ferrari Atelier in Auftrag gegebener Wagen in der Farbe Extra Range Blue Elettrico mit Innenausstattung in Blu Sterling und Nähten in Argento Chiaro. Auslieferungsmeilen. Vollständige Ferrari-Geschichte. Volles PPF.
Umfangreiche Ausstattung - Highlights sind das erweiterte Assetto Fiorano-Paket, Daytona-Sitze, Surround View und eine umfangreiche Liste von Karbon-Optionen für Exterieur und Interieur.
Atelier Car Assetto Fiorano-Paket (Standard und erweitert) Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) Komplettpaket Adaptives Frontlichtsystem Einparksensoren vorne und hinten Premium-HiFi-System Surround View HomelinkZweifarbige Karosserie - zwei Längsstreifen in Argento Nürburgring mit zentralem Streifen in Karosseriefarbe Daytona-Rennsitze Rennsitzlifter Frontspoiler aus Carbon Heckdiffusor aus Carbon Seitensplitter aus Carbon Motorabdeckungen aus Carbon Kofferraumverkleidung aus Carbon Türverkleidung aus Carbon Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett aus Carbon Driver Zone +LEDS Instrumentenabdeckung aus Carbon Oberer Teil der Mittelkonsole Armaturenbretteinsätze aus Kohlefaser 20" dunkle Schmiederäder Gelbe Bremssättel Widmungsschild in Silber Einfarbige Dreamline auf den F1-Schaltwippen (Argento Nurburgring) Dreamline auf den Rennsitzen Cavallino auf den Kopfstützen Cavallino satinierte Ferrari-Plakette Dreifarben-Lackierung auf dem oberen Lenkradkranz Schwarze Auspuffendrohre mit "Scuderia Ferrari"-Schild Radbolzen aus Titan Full PPF Als erster Plug-in-Hybrid-Sportwagen des tänzelnden PferdesHybrid-Spider, Der SF90 Spider ist der erste Plug-in-Hybrid-Sportwagen der Prancing Horse, der die neueste Version der charakteristischen Retractable-Hardtop-Architektur von Ferrari mit der modernsten Technologie von Ferrari verbindet.
Dieses wunderschön maßgeschneiderte, von Atelier in Auftrag gegebene Auto profitiert von den vollständigen Standard- und erweiterten Assetto Corsa-Paketen, die durch die Hinzufügung von Carbon-Türverkleidungen, Heckdiffusor und Frontspoiler gewichtssparende, auf die Rennstrecke ausgerichtete Verbesserungen bringen. Ein leichter Titan-Auspuff, ein Heckflügel aus Carbon und Rennsitze aus Carbon. Multimatic-Dämpfer, die aus dem GT-Rennprogramm von Ferrari stammen, sowie spezielle Leichtmetallfelgen und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen. 1. 000 PS (das sind 986 PS) und ein offenes Verdeck sorgen für ein Fahrerlebnis, das alle Sinne anspricht. Mit drei Elektromotoren (zwei an der Vorderachse, die ein stufenloses Echtzeit-Drehmoment oder Bremsen-Vectoring bieten, und einer, der das Drehmoment an der Hinterachse ergänzt), die den 769 PS starken 4, 0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung ergänzen, beschleunigt der SF90 Spider von 0 auf 100 in 2, 5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/ h.
Die Leistung des Motors wird durch den Allradantrieb des SF90 und den massiven Abtrieb ausgeglichen, der an der Front durch ein komplexes und optimiertes System von Wirbelgeneratoren und am Heck durch einen patentierten, aufgehängten zweiteiligen Flügel mit einem beweglichen "abschaltbaren Gurney"-Teil erzeugt wird. Mit seinen großen hinteren Streben sieht der Spider vielleicht sogar besser aus als das Coupé, und wie alle Cabrio-Ferraris der Neuzeit verfügt der Spider über ein versenkbares Hardtop aus Aluminium, das sich in nur 14 Sekunden öffnen und schließen lässt. Möchten Sie zu Ihren Nachbarn nett sein? Als echter Plug-in-Hybrid kann der SF90 Spider mit einer vollen Ladung der 7, 9-kWh-Batterie bei Geschwindigkeiten von bis zu 84 km/ h fast geräuschlos 16 Meilen rein elektrisch fahren.
Der Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano ist ein Wunderwerk der modernen Hypercar-Technik und gehört zur Spitzenklasse der Ferrari-Serienfahrzeuge, denn er hat eine Leistung, die früher nur in der Formel 1 zu finden war.
