Description
A VENDRE La 54ème Mini Cooper Auto R50 britannique à être construite avec seulement 2 897 miles. EQUIPEMENT Cadre et lamelles de calandre chromés, tuyau d'échappement chromé de 55mm, poignées de portes chromées, vitres teintées, appuis-tête arrière, prise 12v dans le coffre, commande électrique des vitres avec clé radio, verrouillage centralisé à distance, mémoire de voiture. Options d'usine : Peinture jaune liquide, toit et coques de rétroviseurs extérieurs en blanc, toit ouvrant panoramique électrique en verre, transmission automatique avec Steptronic, ASC+T, sièges en cuir profilé, soutien lombaire réglable aux sièges avant, état de climatisation, ordinateur de bord, lecteur CD simple, radio boost. Pack Chili : Pare-chocs avec inserts chromés à l'avant et à l'arrière, phares antibrouillard avant, becquet de toit arrière couleur carrosserie, suspension sport PLUS, jantes en alliage léger 5 étoiles, sièges sport, volant en cuir, tapis de sol en velours, filets de rangement au dos des sièges avant, siège passager réglable en hauteur, habillage intérieur Argent brillant, compte-tours, pack éclairage intérieur. Accessoires du professionnel : Tapis de sol en caoutchouc toutes saisons. EXTERIEUR Avec un kilométrage garanti de 2 897 miles, cette BMW Mini Cooper incroyablement précoce peut se vanter d'être un membre du Mini Y Register, qualifiant les véhicules couvrant les plaques Y et les plaques 51 construites en 2001. Finie en jaune liquide d'origine (code 902), la peinture est magnifique avec une brillance uniforme et tous les panneaux sont bien droits. Il y a une petite marque sur le pare-chocs arrière et les coques de rétroviseurs, à peine perceptible. Les numéros d'immatriculation du véhicule, marqués par le professionnel, et l'autocollant de la lunette arrière sont montés et le dessous de la voiture et les ouvertures sont très propres. Les experts du Mini Y Register noteront au moins l'une des caractéristiques d'une voiture construite très tôt, à savoir la lentille du numéro d'immatriculation du véhicule avec un diffuseur peint en noir, bientôt remplacé par du plastique nervuré. Un exemple de premier ordre avec des références étonnantes. INTERIEUR Un exemple de spécifications massives qui se vante du Chili Pack le plus cher ainsi que de nombreuses autres options d'usine, y compris le rarissime toit ouvrant panoramique électrique en verre. N'ayant parcouru que 2 897 miles depuis sa sortie d'usine, l'espace intérieur est époustouflant. Les très recherchés sièges en cuir Profile Black sont parfaits à tous égards, autres que quelques marques mineures sur le traversin du conducteur. Toutes les garnitures et le mobilier intérieur sont intacts, y compris les cartes de porte et le style intérieur Brilliant Silver. Les moquettes et les tapis en velours ont été protégés par les rares tapis de vitesses en caoutchouc d'origine. Tous les interrupteurs et les points de contact très sollicités, comme le volant et les pédales, présentent l'agréable absence d'usure qui disparaît rapidement après une utilisation minimale. En regardant de près, on ne remarquera rien d'autre qu'une petite fente sur le dessous de la gaine du frein à main et quelques défaillances de la matrice de points LED sur l'affichage du rapport de vitesse. Tous les équipements fonctionnent sans problème, y compris la climatisation d'usine optionnelle et le système stéréo amélioré. Le coffre est impeccable, avec des tapis de coffre et une plage arrière droite. Un intérieur qui rappelle le lancement de la toute nouvelle Mini en 2001 ! MOTEUR & TRANSMISSION Au moment du lancement, la toute nouvelle Mini R50 était disponible en tant que Mini One ou Mini Cooper qui a pris son nom de la variante originale emblématique de Mini. Cette Mini Cooper est équipée de la version plus puissante de 113 ch du moteur à essence de 1598 cm3. La partie avant se soulève entièrement, y compris les phares, pour révéler un compartiment moteur propre avec les étiquettes d'usine, la cire de protection et les estampilles du haut de la jambe de force clairement visibles. La transmission automatique optionnelle d'usine avec commande manuelle commutable fonctionne parfaitement et est très amusante ! ROUES, PNEUS & FREINS Les roues en alliage léger 5 étoiles, qui font partie du coûteux Pack Chili, ne portent pratiquement aucune marque et sont chaussées de pneus premium Michelin Primacy 3 195/ 55 R16 montés en mars 2024 en remplacement des éléments d'origine de l'usine ! Le système de freinage sans fading comprend l'ABS et des disques aux quatre roues et le propriétaire soucieux de la sécurité a spécifié le contrôle de stabilité automatique en option d'usine. DOSSIER HISTORIQUE La toute nouvelle Mini a été mise en vente le 7 juillet 2001 et les modèles construits en 2001 incorporant des voitures à plaque Y et 51 sont très recherchés. Confirmée par le Mini Y Register comme ayant été construite le 7 novembre 2001, cette superbe Cooper est le 54ème exemplaire automatique produit au Royaume-Uni. Commandée à une spécification incroyablement élevée dans la couleur désirable de Liquid Yellow, cette voiture est restée avec un seul propriétaire jusqu'en mars 2024 lorsqu'elle a été vendue à un passionné par KGF Classic Cars avec seulement 1. 771 miles depuis le neuf ! Le professionnel qui a fourni la voiture était Ocean Torbay Mini et les registres de commande confirment que le prix catalogue de base était de £9, 531. 91, mais les options d'usine ont porté le montant total à £15, 445 ! Les impressions confirment que la voiture a visité un professionnel BMW huit fois et a eu un contrôle technique annuel jusqu'en 2019 lorsque le propriétaire âgé a cessé de conduire. Ayant bénéficié d'une remise en service complète en 2024 avec un service majeur incluant absolument tous les fluides ainsi que des disques et plaquettes de frein tout neufs et un service supplémentaire en août 2025, cet exemple peut être pleinement apprécié. Un pack complet contient le carnet d'entretien, tous les manuels et la documentation du point de vente. Les reçus d'entretien et une brochure de lancement de présentation de Mini complètent le dossier d'historique. Plus de 24 ans après le lancement initial, les premières versions de la toute nouvelle Mini sont des classiques modernes confirmés et KGF Classic Cars est ravi de pouvoir offrir ce candidat au Registre Y à un deuxième gardien chanceux. MOT mars 2026, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour des stocks et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
