1981 Ford Escort XR3 VENDU

1981 Ford Escort XR3 VENDU

  • Conduite à droite
  • 5,900 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1597cc
  • 1981
  • JEC561X
  • Jaune
  • Concessionnaire
  • GB
    West Knapton, England, Royaume-Uni

Description

Nous avons le plaisir de présenter au marché cette ancienne Ford Escort XR3 du RS Owners Club, qui a gagné une exposition. Douze années jusqu'à sa restauration majeure, JEC561X se présente comme un exemple exceptionnel de haute qualité avec une finition étonnante de la couleur de la carrosserie sous le véhicule. La XR3 a été achetée dans le cadre d'un projet de restauration par un propriétaire de longue date qui a conservé la voiture pendant plus d'une décennie et a participé à de nombreux salons et événements au volant de la voiture. Ayant été repeinte dans la couleur OEM Jaune Prarie, plus rare, JEC 561X est une Ford des années 80 très attrayante avec des panneaux rectilignes exceptionnels. L'intérieur a été très bien préservé depuis sa restauration, la sellerie en tissu ne présentant aucune marque ou déchirure. Sous le capot se trouve un compartiment moteur superbement bien présenté avec tous les panneaux intérieurs dans la belle peinture de la couleur de la carrosserie. Le dossier historique complet qui accompagne la voiture est rempli de factures d'achat pour une pléthore de pièces qui ont été remplacées, y compris les nouveaux panneaux, la suspension, les freins et les instruments. De nouvelles horloges ont été installées, affichant 5239 miles, ce qui, d'après le contrôle technique précédent, indiquerait un kilométrage total d'environ 76 000. N'ayant pas été utilisée au cours des 12 derniers mois, la XR3 sera fraîchement révisée et passera par nos ateliers avant d'être confiée à son prochain propriétaire. La XR3 était une voiture conçue dans l'optique d'une performance et d'un style sportifs avec une grande praticité. La XR3 était la réponse de Ford à la gamme VW GTi qui, en tant qu'offre abordable, était équipée d'un moteur de 1600 cm3 et d'un poids plume qui se combinaient pour former une voiture nerveuse et réactive. Les 1600 cm3 de Ford étaient dotés d'un arbre à cames en tête et de 4 cylindres couplés à un carburateur Weber qui produisait un bruit très emblématique, en accord avec son style emblématique. Grâce à son immense production, la XR3 est entrée dans l'histoire de l'automobile et les passionnés de Ford gardent tous un souvenir impérissable de leur passage à bord de cette voiture.

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