Description
Range Rover
« Suffix B »
1973
Masai Red / intérieur PVC Palomino
V8 de 3, 5 litres
boîte manuelle à 4 vitesses
propriétaire unique depuis l'achat
2024 restauration adaptée conservatrice incluant la retouche et en conservant autant d'originalité que possible.
Même le pare-brise est d'origine, avec l'autocollant « Triplex Laminated » intact, ainsi qu'un sticker de taxe routière de 1976 !
Lettre de la fille du premier propriétaire où elle confirme que son père a acheté le Range Rover neuf en 1973. Il appréciait la puissance et la fiabilité de la voiture, ainsi que sa capacité tout-terrain.
La capacité de remorquage était utile lorsqu'il transportait des matériaux de construction et des charges pour les déménagements.
La voiture était aussi utilisée dans son travail pour la ville de Mikkeli.
De nombreuses réparations et la plupart des entretiens ont été effectués par lui-même.
La plupart des trajets plus longs se faisaient jusqu'au chalet familial tout proche, et la voiture n'était jamais emmenée à plus de 300 km de chez elle, d'où le faible kilométrage. Toujours entreposée dans un garage sec et chauffé.
Le kilométrage actuel affiche moins de 37 000 km, bien que le propriétaire ait parfaitement entretenu la voiture; il n'a pas réparé le fait que le compteur est resté bloqué depuis plus de 20 ans. Maintenant rectifié, le problème n'était pas dans le compteur ni dans le câble mais dans une petite roue dentée à l'intérieur de la boîte de transfert, une pièce qui n'était pas facile à trouver.
Le propriétaire détenait un permis de conduire valide jusqu'à 90 ans, mais a cessé de conduire à 85 ans en 2017.
Chaque contrôle technique annuel effectué jusqu'alors, tous les rapports depuis 2001 sont sans aucune réserve de défauts.
Compte tenu du fait que M. Seppänen a pris sa retraite au début des années 90, des discussions avec sa fille et les autorités MOT locales, ainsi que l'état de la voiture, nous sommes confiants d'affirmer que le kilométrage total est inférieur à 60 000 km.
Certificat / extrait du British Motor Industry Heritage Trust confirmant la date de fabrication et d'expédition et la couleur extérieure.
Les séries Suffix B et C ont été produites en quantités bien plus faibles et sur une période plus courte que la première série Suffix A.
Date de fabrication : 25/ 05/ 1973
Date d'expédition au distributeur finlandais Oy Suomen Autoteollisuus Ab : 01/ 06/ 1973
Première immatriculation : 1974
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2001
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2002
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2003
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2004
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2005
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2006
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2007
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2008
Contrôle technique MOT/ TÜV : 08/ 2009
Contrôle technique MOT/ TÜV : 09/ 2010
Contrôle technique MOT/ TÜV : 07/ 2011
Contrôle technique MOT/ TÜV : 07/ 2012
Contrôle technique MOT/ TÜV : 07/ 2013
Contrôle technique MOT/ TÜV : 07/ 2014
Contrôle technique MOT/ TÜV : 08/ 2015
Contrôle technique MOT/ TÜV : 07/ 2016
Contrôle technique MOT/ TÜV : 08/ 2017, le propriétaire a cessé de conduire à 85 ans
09/ 2022 changement de propriétaire au nom de la fille du premier propriétaire
12/ 2022 changement de propriétaire : Harri Asunta Oy Ltd
03/ 2024 fin de restauration/ conservation, entretien complet, MOT/ TÜV
Situé en Finlande, à 30 minutes de l'aéroport d'Helsinki
Veuillez noter que toutes les visites se font sur rendez-vous, très flexibles.
Les échanges commerciaux sont les bienvenus.
expédition dans le monde.
