Description
Maserati Quattroporte III (Tipo AM 330) – 4, 9 L V8 / boîte manuelle ZF à 5 vitesses
La troisième génération de Maserati Quattroporte (Tipo AM 330), produite entre 1979 et 1987, a été développée sous la propriété d'Alejandro de Tomaso et GEPI. Suite à l’ère Citroën et à la Quattroporte II à traction avant, la Quattroporte III est revenue aux racines de Maserati avec propulsion arrière et une évolution puissante du Tipo 107 V8 de Maserati.
Stylée par Giorgetto Giugiaro, la Quattroporte III allie des lignes nettes et modernes — pour l’époque — à ce qui pourrait être discuté comme une élégance mesurée. Les premiers exemplaires arboraient le badge « 4PORTE », remplacé en 1981 par « Quattroporte ». Cette génération est également notable pour être parmi les dernières Maserati encore entièrement fabriquées à la main, avec un souci méticuleux du détail et des finitions de carrosserie sans couture.
Options de motorisation incluaient :
• Moteurs :
• 4, 2 L Tipo 107. 21 V8
• 4, 9 L Tipo 107. 23 V8
• Transmissions :
• Boîte manuelle S5 à 5 vitesses
• Automatique Chrysler A727 à 3 vitesses
Cet exemplaire particulier portant le numéro de châssis AM 330 49 4486 est un extraordinary survivant non restauré, livré neuf à Zurich, Suisse, à Herr Ernst Rüegg. Commandé dans la configuration la plus prisée – le 4, 9 L Tipo 107. 23 V8 accouplé à la boîte manuelle ZF à 5 vitesses – il conserve son moteur à numéros concordants.
Arborant encore sa peinture d’usine d’origine (224. 853 Dark Aquamarine-Metallic) et présenté avec son superb intérieur en cuir blanc/ crème, qui est possiblement le point fort de la voiture, cette Quattroporte demeure dans un état authentique remarquable. Bien sûr, il y a quelques éclats de pierre ici et là à l’avant, autour du capot (illustré), mais tout cela confirme l’authenticité complète de la voiture et la visite est toujours recommandée. Des jantes légères d’usine Campagnola sont montées, maintenant équipées de pneus Michelin frais montés en 2021.
Le compteur affiche actuellement 73 738 km, avec une histoire exceptionnellement bien documentée. Ne vous y trompez pas, cette voiture a été conduite et entretenue avec soin, et soutenue par son carnet d’entretien suisse d’origine comprenant 19 tampons jusqu’en 1998 et 41 857 km. Après être restée en Suisse jusqu’en 1998, la voiture a depuis été pris en charge par quatre custodians allemands, chacun maintenant son statut d’exemple de collection prisé et tous poursuivant clairement une propriété méticuleuse. Le propriétaire le plus récent a poursuivi cette tradition, en l’entretenant soigneusement depuis 2021. Une inspection complète a été réalisée en juillet 2025, et le dossier historique comprend également trois rapports d’évaluation individuels (2007, 2011 et 2021).
C’est une occasion rare d’acquérir une Maserati Quattroporte III véritablement exceptionnelle, non restaurée, avec un historique entièrement traçable, des numéros concordants et la configuration 4, 9 V8 / 5 vitesses manuelle tant recherchée. Les voitures de ce calibre sont rarement proposées sur le marché libre, la plupart résidant dans des collections privées.
C’est une voiture pour le collectionneur Maserati exigeant, et elle représente l’une des Quattroporte III les plus raffinées existant aujourd’hui. Il est clairement superbement entretenue et conduite avec parcimonie mais régulièrement. D’autres documents sont disponibles sur demande.
