Description
À VENDRE : Un exemplaire fantastique équipé de sièges chauffants et 49 000 miles d'origine, fraîchement entretenu.
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ÉQUIPEMENT
Peinture métallisée bleu Topaz, sellerie cuir Nappa gris, toit ouvrant électrique en toile noire, jantes en alliage 18 pouces M Double Spoke, boîte SMG à 6 vitesses, sièges sport avant chauffants électriques, navigation satellite/ DVD, Park Distance Control (PDC), lecteur CD BMW, changeur de CD, accoudoir central avant, climatisation automatique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, volant M Sports multifonction, régulateur de vitesse, phares xenon automatiques, essuie-glaces à détection de pluie, système de lave-phares, Contrôle de stabilité dynamique (DSC), alarme, clignotants avant blancs, antibrouillards, vitrage teinté, triangle de signalisation, trousse à outils BMW, tapis BMW, déflecteur d’air amovible et boîtier de rangement, clés de rechange.
EXTÉRIEUR
Bleu Topaz sur gris, un duo de couleurs attractif bien adapté à la E46 M3. Cet exemplaire à faible kilométrage vient de bénéficier d’un polissage machine complet par notre detailer interne, la finition de la peinture est donc superbe. La carrosserie est globalement excellente sans usure majeure ou bulles sur les arches; seuls petits défauts notables : une légère poussière de traces de pierres sur l’avant et un ou deux marquages discrètement reto... qués. Les phares sont tous propres et sans dommage, et le toit électrique semble également en excellent état sans traces ou décoloration. Les arches abritent des jantes M double-épaulement de 18 pouces chaussées de pneus Pirelli sur toute la périphérie.
INTÉRIEUR
L’intérieur pâle offre un superbe contraste avec le bleu, lumineux et aérien même toit fermé. Toujours très doux au toucher, le cuir Nappa ne montre que l’usure la plus légère sur les sièges, avec une texture brillante et sans brillance générale. Le tableau de bord, les garnitures de portes et le volant sont également très soignés avec seulement quelques petites marques dans les zones sujettes aux rayures telles que la poignée de porte du conducteur et le capot du cendrier. Les tapis gris protégés par des sur-tapis BMW noirs d’origine restent en excellent état, et dans le coffre, le déflecteur d’air est encore rangé dans son étui d’origine. Tout dans l’habitacle fonctionne comme il faut, y compris l’option siège chauffant très prisée et la climatisation qui vient d’être rechargée.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Le S54 est un légendaire six cylindres qui tourne jusqu’à 8 000 tr/ min avec une sonorité pénétrante en régime élevé. Dans cette voiture, il est associé à la transmission SMG de BMW assurant des passages de rapports rapides sur les six vitesses avec un flux de puissance direct et constant à tous les régimes. L’état mécanique de cette E46 est excellent ; le plancher du coffre a été renforcé professionnellement en 2023 et une vérification complète ainsi qu’un service viennent d’être effectués à un kilométrage actuel de 49k. Les deux derniers services ont été réalisés de façon indépendante mais tous les services antérieurs l’ont été chez BMW.
HISTORIQUE
Première immatriculation en novembre 2001, cette E46 M3 pré-facelift n’a parcouru que 49k miles. À la lecture des documents ci-joints, il est clair que la voiture a été bien entretenue avec tous les services effectués chez BMW jusqu’au dernier Inspection II à 48 541 miles. Autres travaux notables réalisés en 2023 incluent quatre pneus Pirelli PZero neufs, tous les disques et plaquettes de frein remplacés, remplacement du joint d’arbre d’entrée du différentiel, et renforcement du plancher de coffre par MStyle à Romford. Les services ont été effectués aux kilométrages suivants : 1 198 – 2 990 – 12 860 – 27 800 – 32 018 – 37 288 – 40 555 – 43 240 – 46 922 – 48 541 – et plus récemment en septembre 2025 à 49 979 miles.
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