Description
Cette voiture
Première immatriculation en Italie le 21 mars 1990.
Première historique d'entretien, enregistrée chez le concessionnaire Lancia en Italie dans le carnet d'entretien d'origine à : 5 004 km, 14 402 km, 20 334 km, 30 284 km, 33 422 km, 40 500 km, 50 000 km, 62 000 km, 80 000 km, 90 000 km (révision de la boîte de vitesses).
Importée dans le nord de l'Irlande en juillet 2001 avec 92 000 km, cette voiture faisait partie d'une collection privée. Le propriétaire a ensuite déménagé au Royaume-Uni avec la voiture, et elle a été largement peu utilisée, la facture suivante étant émise en 2006 avec 101 000 km. Cette facture indique que ce qui suit a été effectué :
Amortisseurs arrière
Plaquettes de frein avant et arrière
Courroies de distribution
Courroie de came
La voiture a continué à être peu utilisée dans le cadre de la même collection jusqu'en 2011 où elle a été vendue à un autre propriétaire britannique. Le nouveau propriétaire a confié à Walkers Garage une grande prestation, toutes les courroies et un contrôle général à son arrivée.
Jusqu'à aujourd'hui, la voiture a toujours été entretenue exclusivement par Walkers Garage, toutes les opérations pertinentes ayant été réalisées sans discussion.
En ce qui concerne l'état et l'originalité de la voiture, elle est pratiquement irréprochable. La voiture reste entièrement d'origine. L'ensemble du dessous, ainsi que les composants, ont été traités avec du Dinetrol transparent, accompagnés d'un certificat de Walkers Garage.
Dans l'ensemble, si vous êtes sur le marché d'une 16V Integrale, celle-ci mérite vraiment d'être vue. La présentation, l'historique et l'originalité sont exceptionnels. N'hésitez pas à prendre rendez-vous !
