Description
Fraîchement importé du Japon, nous avons ce fantastique Yamaha TY250 Scottish. Cette machine de 1984 est immatriculée sur une plaque liée à son âge et est livrée avec une garantie de 12 mois et des options de livraison au Royaume-Uni et dans le monde entier. Mot et RFL exonérés. Cette machine à faible kilométrage n'a parcouru que 1 437 km, soit environ 898 miles, et est livrée avec un service complet, tous les fluides changés, un nouveau filtre à air Yamaha d'origine et une nouvelle batterie. Une machine à très haute spécification dont certaines pièces sont partagées avec le modèle compétition TY250R. Veuillez noter que cette version utilise le réservoir d'essence en acier, le système d'injection Autolube et est équipée d'un kit d'éclairage complet.
Cette moto démarre, fonctionne et roule sans problème et fera une excellente addition à toute collection.
La Yamaha TY250 53Y est une moto d'essai (trial) de 1984 conçue pour la précision, l'équilibre et les terrains difficiles. Elle est équipée d'un moteur monocylindre deux temps, d'une suspension avancée pour son époque et d'un cadre léger adapté à la pratique compétitive du trial.
- Année modèle: 1984
- Désignation: TY250 53Y (Scottish Trail Bike)
- But: Conçue pour la compétition de trial et la pratique tout-terrain technique
- Héritage: Partie de la série TY de Yamaha, qui a débuté au début des années 1970 et a popularisé le trial dans le monde. La variante 53Y a raffiné les designs antérieurs avec une suspension améliorée et une ergonomie du pilote.
Engine & Transmission
- Type: Refroidi par air, 2 temps, monocylindre
- Cylindrée: 246 cm3
- Lubrification: système Yamaha Autolube (réservoir d'huile séparé avec mélange automatique)
- Allumage: Magnéto volant avec masse accrue pour un fonctionnement plus fluide à basse vitesse
- Transmission: 5 vitesses manuelles
- Démarrage au kick uniquement
Frame & Suspension
- Châssis: type diamant, acier à haute résistance pour absorber les chocs et abaisser le centre de gravité
- Fourches avant: amortissement hydraulique, débattement de 170 mm, réglées pour le trial
- Amortisseurs arrière: double amortisseurs hydrauliques, précharge réglable en 5 crans
Brakes & Wheels
- Freins: freins à tambour avant et arrière, avec le joint labyrinthique de Yamaha pour résister à l'eau et à la poussière
- Roues: jantes en alliage à rayons
- Système de chaîne: tendeur à ressort
- Plaque de protection: en aluminium, protège le moteur des rochers et des chocs
- Commandes: disposition minimaliste pour la précision en trial
- Poids: environ 90–95 kg à sec.
Nous sommes spécialisés dans les motos rares et de collection et avons plus de 300 motos en stock, avec 200 autres en attente d'expédition au Royaume-Uni à tout moment.
Si vous recherchez des motos japonaises, italiennes ou américaines, n'hésitez pas à me contacter.
J'ai plus de 40 ans d'expérience dans l'achat et la vente de tous types de motos et suis heureux d'envisager des échanges partiels sur n'importe quelle voiture, scooter ou moto, classique ou moderne.
Nous nous efforçons toujours de vérifier que les kilométrages indiqués sont exacts comme annoncé et le préciserons lorsque possible. Avec les véhicules importés, nous ne sommes pas toujours en mesure de confirmer cela en contactant les propriétaires précédents, par conséquent nous ne pouvons pas vérifier complètement le kilométrage enregistré sur l'odomètre et il doit être considéré comme incorrect dans ces cas.
Livraison possible vers tous les lieux, Royaume-Uni et dans le monde entier.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter.
Veuillez noter que toutes les images montrent le vélo en vente et ont été prises dans notre studio.
Toutes les visites se font strictement sur rendez-vous.
