Descrizione
Appena arrivata dal Giappone, abbiamo questa fantastica Yamaha TY250 Scottish. Questa macchina del 1984 è immatricolata su una targa legata all’età e viene fornita con 12 mesi di garanzia e opzioni di consegna in tutto il Regno Unito e nel mondo. MOT e RFL esenti. Questa moto a basso chilometraggio ha percorso solo 1. 437 km, circa 898 miglia, ed è fornita con un servizio completo, tutti i fluidi cambiati, nuovo filtro aria originale Yamaha e una batteria nuova. Una macchina ad altissima specifica con pezzi condivisi con il modello da competizione TY250R. Si noti che questa versione utilizza il serbatoio in acciaio, il sistema di iniezione Auto lube e dispone di un kit di illuminazione completo.
Questa moto parte, funziona e va senza problemi e sarà un’ottima aggiunta a qualsiasi collezione.
La Yamaha TY250 53Y è una moto da trial del 1984 progettata per precisione, equilibrio e terreno accidentato. Presenta un motore monocilindrico 2 tempi raffreddato ad aria, una sospensione avanzata per l’epoca e un telaio leggero pensato per le gare di trial.
- Anno modello: 1984
- Denominazione: TY250 53Y (Scottish Trail Bike)
- Scopo: Progettata per la competizione di trial e la guida off-road tecnica
- Eredità: Parte della serie TY di Yamaha, iniziata ai primi anni ’70 e che contribuì a rendere popolari le gare di trial a livello globale. La variante 53Y ha perfezionato progetti precedenti con sospensioni migliorate e ergonomia del pilota.
Motore e Trasmissione
- Tipo: Monocilindrico 2 tempi raffreddato ad aria
- Cilindrata: 246cc
- Lubrificazione: Sistema AutoLube Yamaha (serbatoio dell’olio separato con miscelazione automatica)
- accensione: magneto volano con massa aumentata per un funzionamento più fluido a bassa velocità
- Trasmissione: 5 marce manuali
- Avviamento: Solo a pedale
Telaio e Sospensioni
- Telaio: a diamante, acciaio ad alta resistenza per assorbimento degli urti e basso baricentro
- Forcelle anteriori: ammortizzate idraulicamente, corsa di 170 mm, tarate per trial
- Ammortizzatori posteriori: doppi ammortizzatori idraulici, precarico regolabile su 5 posizioni
Freni e Ruote
- Freni: tamburo anteriori e posteriori, con design a sigillo labyrinth di Yamaha per resistere ad acqua e polvere
- Ruote: cerchi in lega a raggi
- Sistema a catena: tendicinghia a molla
- Piastra para-sasso: alluminio, protegge il motore da roccie e urti
- Comandi: layout minimalista per la precisione del trial
- Peso: circa 90–95 kg a secco.
Ci specializziamo in motociclette rare e da collezione e disponiamo di oltre 300 moto in stock con altre 200 in attesa di spedizione nel Regno Unito in qualsiasi momento.
Se avete esigenze di qualsiasi moto giapponese, italiana o americana, non esitate a contattarmi.
Ho oltre 40 anni di esperienza nell’acquisto e vendita di tutti i tipi di motociclette e sono felice di valutare scambi parziali di qualsiasi auto, scooter o motocicletta, classica o moderna.
Ci impegniamo sempre a garantire che tutte le chilometraggi siano corretti come pubblicizzato e lo indicheremo dove possibile. Con i veicoli importati non siamo sempre in grado di confermare ciò contattando i proprietari precedenti, quindi non possiamo verificare completamente la percorrenza registrata sul contachilometri e deve essere considerata inesatta in questi casi.
Consegna possibile in tutte le località, Regno Unito e Worldwide.
Se avete domande non esitate a contattarmi.
Si prega di notare che tutte le immagini sono della moto in vendita e sono state scattate nel nostro studio.
Tutte le visite sono rigorosamente su appuntamento.
